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Thema: Probefahrt Honda Civic 2,2 CTDI Sport

  1. #1
    Avatar von JulchenEJ9
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    Standard Probefahrt Honda Civic 2,2 CTDI Sport

    Soeben komme ich zurück von einer 40-minütigen Probefahrt mit dem Honda Civic 2,2 CTDI Sport Turbodiesel.

    Vorweg mein Eindruck: durchweg positiv, jedoch mit leichten Mängeln.

    Das Cockpit ist übersichtlich, die Bedienelemente zumeist selbsterklärend und gut erreichbar angeordnet (bis auf den Tuner-Knopf des Radios; da muss man sich schon ordentlich strecken).
    Der alltägliche Kram, den man dabei zu haben pflegt (Schlüssel, Geldbörse usw.), findet schnell seinen Platz in den vorhandenen Ablagefächern. Auch das Handschuhfach ist mehr als ausreichend groß.
    Negativ fiel auf, dass bei Betätigung der elektrischen Fensterheber die Türverkleidung bedenklich zu wackeln/ klappern beginnt; dies bei beiden Türen.
    Nach kurzer Gewöhnungsphase ist die digitale Geschwindigkeitsanzeige auch gut zu nutzen, zumal der Blick nicht lange von der Fahrbahn genommen werden musste. Jedoch weiß man bei schneller Beschleunigung nicht immer, wie schnell man tatsächlich schon fährt.
    Der Drehzahlmesser ist perfekt positioniert und angenehm groß.

    Das 6-Gang-Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei, Gangwechsel sind angenehm zügig durchzuführen. Die Position des Schaltknaufs ist für mich perfekt. Leider besteht der Schalthebel größtenteils aus glattem Plastik, was mir sehr negativ auffiel.

    Die Sitze sind sehr bequem, bieten guten Seitenhalt und lassen sich manuell ausreichend verstellen.

    Vom (multifunktions-) Lenkrad bin ich restlos begeistert: sehr griffig, recht klein (im Gegensatz zu dem meines EJ 9), mit kleiner Verstärkung an Positionen 10 und 2 Uhr. Zudem sind alle wichtigen Funktionen auch von hier aus zu bedienen.
    Die Lenkung ist überaus direkt, bietet gute Rückmeldung.

    Bezüglich des Fahrwerks habe ich ebenfalls nichts zu bemängeln. Das Auto bleibt sehr neutral und ist doch nicht zu weich gefedert.

    Die Bremsen packen gut zu, verzögern anständig.

    Der Motor bietet Druck aus allen Lebens- und Drehzahllagen, zieht ordentlich an bis 190km/h. Danach kommt leider nicht mehr viel, obwohl ich bei 210km/h noch ansteigende Tendenz ausmachte ;-)
    Auf der Negativ-Seite gilt es, festzuhalten, dass jeder Druck auf das Gaspedal von einem Moment des Wartens gefolgt wurde, bis der Befehl umgesetzt wurde. Kann jemand erklären, woran das liegt? Ich empfand es jedenfalls als recht nervig und unangenehm.

    Der größte Schwachpunkt des neuen Civics ist jedoch ganz klar die Übersichtlichkeit. Die C-Säule ist dermaßen dick und breit, dass ein Schulterblick absolut keinen Sinn macht. Außerdem sieht man durch die Heckscheibe quasi nur den Horizont. Alles darunter Befindliche bleibt verborgen, was durchaus gefährlich sein kann!

    Alles in Allem bin ich jedoch sehr zufrieden. Die Fahrt hat Spaß gemacht und ich fühlte mich jederzeit wohl. Jedoch musste ich auch nicht ausparken oder durch enge Straßen fahren…

    Danke für eure Ausdauer beim Lesen!
    Julian

  2. #2
    Avatar von blue dragon
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    Standard

    Mal wieder einer der das neue Civic Modell gefahren ist.Schön.
    Teilweise muss ich dir recht geben.Ich habe ja den 1,8er Sport.Mein Dealer meinte das dies mit den Fensterheber kommen würde durch die starken Fensterhebermotoren.Aber bei mir hat da nichts gerappelt oder so.Die ziehen sich nur an bzw.etwas leicht weg wenn die Scheibe hoch oder runterfährt.
    Der Tacho ist ja nur Porno.Voll übersichtlich.Drezahlmesser liegt super,Geschwindigkeitsanzeige liegt auch in einem Bereich wo die Sicherheit ist nur einen kurzen Blick zu wagen wie schnell man fährt.Der Nachteil ist das halt wenn man schnell Beschleunigt.Da braucht es einen augenblick bis der die Geschwindigkeit anzeigt.Stört aber nicht.Da hat man eh nicht so die Zeit um zu schauen wie schnell man gerade ist oder fährt.
    Das mit dem Getriebe ist auch super.Schön leicht,knackiger Gangwechsel.Plastik,das stimmt.Da wäre ne Verbesserung würdig.
    Das mit dem Beschleunigen ist normal.Bitte korregier mich wenn ich nicht genau getroffen habe .Das ist wegen dem Turbo.Wenn du gleich voll drauftrittst,kommt es kurz zum Turboloch.Du willst auf einmal die voll Leistung fordern.Es ist zwar ein hochmoderner Dieselmotor,aber egal.Das Steuergerät brauch auch kurz bis es die Werte weiter geben kann.Hör zu Drosselklappe mach auf,de Chef will volle Leistung.Kurz gesagt.Bei dem Benziner ist das DRIVE BY Wiher System(hoffe ich habs richtig geschrieben)Das hat alles was mit dem Verbrauch und den Abgaswerten zu tun.Und bei dem Diesel herrscht ne Menge Druck an der Einspritzung

    Das mit der Rundumsicht ist eigentlich Gewohnheitssache.Irgendwie müssen die ja die ganzen Airbags und gedöhns unterbringen.Und klein sind die halt auch nicht.Dafür hat er ja auch grosse Spiegel.Und ich habe mir die hinteren Scheiben Verspiegelt mit Folie von Folia Tec.Da ist es eh egal.Und notfalls kann ich noch durch die kleine Mulde unter dem Spoiler durchschauen.Die kann man nicht mit Folien bekleben.Die würde von dem Kleber wo auf der Folie ist angelöst und Beschädigt werde .Plexiglass ek:

    Aber sonst finde ich den neuen Civic auch nur super,praktisch.Viel Platz innen,Familienfreundlich,Urlaubs mässig auch super.Wenig verbrauch.Egal Diesel oder Benziner.Wenig Ausstoss,Umweltfreundlich.
    Kurz gesagt der Civic ist zum

  3. #3
    Avatar von JulchenEJ9
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    hi!
    ja, so seh ich das auch..

    nochmal zu der verzögerung, nachdem man aufs gas getreten hat: hat nix mit dem turboloch zu tun! ich zitiere daniel a.k.a. HondaCivicEK9
    Das mit dem Gaspedal wird nicht mehr mit nen Bautenzug gemacht, läuft jetzt alles über der ECU.

  4. #4
    Avatar von blue dragon
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    Danke für die Verbesserung.Hab mich auch gerade schlau gemacht.Stimmt.Das Gaspedal ist elektonisch geregelt ECU.Man kann eben nicht alles wissen
    Trotzdem ist der neu Civic zum
    Und ich freu mich schon so auf Ende März.Da bekomm ich Ihn wieder

  5. #5

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    Bin ihn auch zwei mal gefahren

    Tolles Ding, aber nichts besonderes den gefahren zu sein!!!

  6. #6
    Avatar von blue dragon
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    Na klar ist das ein Tolles Ding.Kein Thema.
    Und das schönste ist,man fällt mit dem auf ohne irgendwas zu machen.Die Leute drehen sich um und schauen wie wenn sie ein Geist gesehen hätten
    Auffalen ist fast alles im Leben.Ne,war ein Spass.Es ist halt nicht jedermanns Sache den neuen Civic zu besitzen bzw.zu fahren.Aber für manche ist dann einfach wie ne Sucht.Wäre ja auch schlimm wenn jeder den gleiche Geschmack hätte.Stellt euch mal vor,jeder würde das gleiche Auto mit der gleichen ´Farbe,Motor,Tuning und was weis ich noch fahren. :-? Und such dann mal dein Auto

    Den neuen CTR finden mitlerweile immer mehr gefallen daran.Nur mal als beispiel.Aber das ist ein andere Thread.
    Meine persönliche Meinung ist,das Honda ein sehr schönes,auffallendes,sparsames,gebrauchsfähiges Auto damit entworfen hatt.Da sag ich nur Respekt.Manch Deutscher hersteller kann sich da schon mal ne Scheibe dabei abschneiden.
    Honda THE POWER OF DREAMS edit plotz:
    sorry, das war mir zu bunt hier

  7. #7
    Avatar von JulchenEJ9
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    wow, is ja gut.. hilfe, smiley-overkill

    wir verstehen dich doch! :wink:

  8. #8
    Avatar von blue dragon
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    stimmt habe ein wenig übertrieben mit den doofen Smilies.
    Fettes Sorry.Habe auch welche entfernt.War wohl mit mir durchgegangen.Sorry noch mal für das Bunte hier.Pass in zukunft besser auf mit den Smilies.Versprochen.

  9. #9
    Avatar von aykay
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    Hattest du nicht mal einen blauen Accord?

  10. #10
    Avatar von blue dragon
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    Nein hatte keinen blauen Accord

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