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Thema: Honda NSX GT1 Turbo (dr. by Tsuchiya)

  1. #1

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    Standard Honda NSX GT1 Turbo (dr. by Tsuchiya)

    Look it, bevor es wieder down ist... (BM löscht zur Zeit schneller als die Sachen irgendwo rauf kommen)
    http://www.youtube.com/watch?v=Fi8JPNUACaE&eurl=


  2. #2
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Fätt

    Gruss
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  3. #3
    Avatar von Bimon00
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    geil!
    nur wie funktioniert das mit gas, bremse und schalten auf einmal mit nur 2 pedalen

  4. #4
    ...wird assimiliert
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    Zitat Zitat von Bimon00
    nur wie funktioniert das mit gas, bremse und schalten auf einmal mit nur 2 pedalen
    Die Schaltung ist eine Dogbox (unsynchronisierte Klauenschaltung mit sequentieller Betätigung), so wie beim Motorrad. Zum Hochschalten reicht es kurz das Gas zu lupfen, kuppeln muss man nicht. Beim Runterschalten muss allerdings gekuppelt werden, dort betätigt er die Kupplung mit dem linken Fuß, die Bremse mit dem rechten Fußballen und das Gas - Zwischengas zur Angleichung der Motor- und Getriebedrehzahlen - bedient er mit der Hacke. Deshalb nennt man das auch Hacke-Spitze oder heel and toe.

  5. #5
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Richtig, aber wie das funktioniert...., ÜBUNG..... :wink:

  6. #6
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
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    geile Sache!

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