Was muß ich alles kaufen oder passen alle teilen von meiner Ansaugbrücke an die von b16a2???
Und welcher krümmer bringt was an meinen EE8,von einen anderen honda??
Ansaugbrücke Von B16a1 auf B16a2(TPS Sensor)
Was muß ich alles kaufen oder passen alle teilen von meiner Ansaugbrücke an die von b16a2???
Und welcher krümmer bringt was an meinen EE8,von einen anderen honda??
Was soll es bringen eine B16A1-Brücke auf einen B16A2 zu bauen? Die meisten Leute möchten mit einer Modifikation mehr Leistung erhalten, nicht weniger
Re: Ansaugbrücke Von B16a1 auf B16a2
richtig lesen er will die ASB vom a2 an den B16a1 kopf schrauben des passt alles aber ich weiß nicht ob du prob. bekommen wirst weil du doch die unterdruckdose an der ASB vom A1 hast.Zitat von Marcoee8
gruß tibor
R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
Günstige Reparaturen für alle -> pm me!
Re: Ansaugbrücke Von B16a1 auf B16a2
Naja, so wie es da steht will er eine B16A1 ASB an nen A2 schrauben...
Es passt soweit, nur breuachst du auch eine DK vom A2, wegen der Unterdruckgeschichten musst du dir ales mal genau anschauen, dann siehst du schon wie es geht, gleiches gilt für die Kühlwasserschläuche.
Ja da habe ich mich echt doof ausgedrückt :/ .
Ich will nätürlich an meinen B16A1 kopf eine A2 brücke dran Montieren.
Also brauche ich die Brücke und die drosselklappe vom A2.
Dann ist alles in butter??
Re: Ansaugbrücke Von B16a1 auf B16a2
sag ich doch chicken
bitte um eine entschuldigung
gruß tibor
R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
Günstige Reparaturen für alle -> pm me!
Re: Ansaugbrücke Von B16a1 auf B16a2
nöööööööö
Es seht schon so oben wie ich es gesagt habe, allerdings hab ich mich ja oben auch schon passend unklar ausgedrückt
Es passt soweit alles, wenn du ASB + DK vom A2 an den A1 bauen willst.
Das höre ich doch mal gerne,
Danke Schön.
du hast dann kein Kaltstartventil mehr. :wink:
Nee leider nicht.
Aber vielleicht ist eins an der ansaugbrücke dran die ich bekomme.
mmhm.beim a2 war das anders geregelt als beim a1..also denke ich, es ist nicht möglich.Nee leider nicht.
Aber vielleicht ist eins an der ansaugbrücke dran die ich bekomme.
Ich schau mir das mal an wenn es gleich aussieht sag ich dir bescheid.
Hallo,
du bräuchtest auch das OBD Steuergerät vom B16A2, da die Kaltlaufregelung beim A2 im Steuergerät eingebaut ist und nicht mehr mechanisch wie beim A1 gesteuert wird.
Dazu ist es auch notwendig am Kabelbaum was zu ändern.
Schöne Grüße
Hans
Ähm, das verstehe ich net so recht, beschreib doch mal näher was du geneu meinst.
PS: Der B16A2 hat OBD1 bzw 2, der B16A1 für gewöhnlich eine OBD0 ECU
So wirklich mechanisch ist da nimmer viel in der Steuerung
Der A1 hat noch ein Kaltstartventil an der ASB, der A2 hat alles elektronisch über das Steuergerät geregelt.
Berechtigungen
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