Auf der der grünen Hölle ist die Hölle los...
da waren aber auch paar bremslige sitautionen
Das war fürs erste nicht schlecht......
Der Kampf mit dem Porsche war echt cool. Nett anzuschauen das video.
bye
Spinal
ganz schön fix unterwegs die beiden.
`Hammer geil!
Da gehts ja schlimmer zu als auf der Autobahn.
Mit dem Unterschied dass da jeder weiß was er/sie tut! :wink:
Hätt net gedacht, dass der Porsche so viel besser beschleunigt wie der V8Star und das der wiederum auf der Bremse und in den Kurven schneller ist. :-?
Verkehrte Welt.
Das war dieser Porsche...(von Land-Motorsport)
Karosserie:
* Gewichtsoptimierte, verbreiterte 911 GT3 RS-Karosserie
* Carbon-Kevlar-Teile: Bugteil mit Spoiler, Heckteil,
Kofferraumdeckel, Heckdeckel mit Flügel,
Kotflügel vorne, Kotflügelverbreiterung hinten,
* Türen mit Fenster und Rahmen, Heckscheibe
* Feuerlöschanlage
* Eingeschweißter Überrollkäfig
* 120-Liter-Sicherheitstank
* Luftheberanlage
* Bug, Heck, Schweller aerodynamisch modifiziert
* Verstellbarer Heckflügel
Motor:
* Wassergekühlter 6-Zylinder-Boxermotor im Heck, 4 Ventile pro Zylinder
* Hubraum 3.800 ccm
* Max. Leistung: ca. 500 PS
* Max. Drehmoment: 405 Nm
* Max. Drehzahl: 8.500 U/min
* Kunststoffsauganlage mit zwei Luftmengenbegrenzern
Titanventile und -pleuel
* Trockensumpfölhaushalt mit Öl-Wasser-Wärmetauscher
* Kraftstoffeinspritzung sequentiell (Bosch)
* Motorelektronik Bosch MS 3.1 mit Klopfregelung
* Kraftstoff: Superplus bleifrei, 98 ROZ
Kraftübertragung:
* sequentielles Sechsganggetriebe
* Hinterradantrieb
* Rennkupplung
* Sperrdifferential 40/60 %
Fahrwerk:
* Mc-Pherson-Achse vorne
* Mehrlenker-Achse hinten
* Vorne und hinten einstellbare Querstabilisatoren
* Doppelte Schraubenfedern rundum
* BILSTEIN -Gasdruck-Stoßdämpfer, Druck/Zug verstellbar
* Alle Lenker mit Unibal-Verbindungen
* BBS Felgen mit Zentralverschluss
* Vorderachse 11,5 x 18, Hinterachse 14J x 18
* elektrische Servolenkung
Reifen:
* Vorderachse Dunlop VA 265/660-18
* Hinterachse Dunlop HA 325/710-18
Bremsen:
* Bremskraftverteilung mit Waagebalkenverstellung
* Vorderachse 380 mm, Dicke 32 mm, 6-Kolben-Aluminium-Festsättel
* Hinterachse 355 mm, Dicke 32 mm, 4-Kolben-Aluminium-Festsättel
* ABS
schönes vid
sehr geiles video mit einem schönen zweikampf
geiles video
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen