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Thema: Frage an Zündkerzenprofis

  1. #1
    Avatar von Viper_BB9
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    Standard Frage an Zündkerzenprofis

    habe gerade mal meine zündkerzen ausgebaut und da ist mir folgendes aufgefallen:

    1. scheinen sie aus unterschiedlichen produktchargen zu sein weil zwei oben noch blaue ringe haben. sollten aber laut hondarechnung alle vier vor 50tkm gewechselt worden sein.

    2. soll man ja an den kerzen erkennen können ob die verbrennung i.o. ist. könnte einer von den experten mal seine meinung zu den bildern abgeben:

    bild1:



    bild2:



    elektrodenabstand sollte zwischen 1-1.1 mm liegen richtig?

  2. #2
    Avatar von bks7605
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    Die elektrode sieht scheisse !
    Die zwei ohne blaue ringe sind die auch von ngk?

  3. #3
    Avatar von Viper_BB9
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    ja sind alle von ngk und haben auch die bezeichnung PZFR6F.

    was sieht an denen scheiße aus?

  4. #4
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Die Mittelelektrode ist schon ordentlich abgefressen, ich würd sagen: neue rein :wink:
    Aus dem Alter bin ich raus.

  5. #5
    Avatar von Viper_BB9
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    habe mal in den spec. buch von honda geschaut da steht auch das die zündkerzen getauscht werden sollen wenn die elektroden abgerundet sind.

    aber das die nach 50tkm schon hin sind... nach der hälfte ihrer angegebenen laufleistung :mad: oder hatte der hondahändler den vorbesitzer beschissen? die zk wurden ja angeblich bei 50tkm schon gewechselt. evtl. haben die ja nur zwei getauscht und dadurch das unterschiedliche aussehen.

    kann denn keiner was zu der farbe der ablagerungen sagen?

  6. #6
    CB7-Driver again Avatar von Lude(r)
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    Hab ja schon einige abgerundete elektroden gesehen ... aber so? Weiss der Geier wie lang die schon drin sind. So wie die aussehen schon 150.000

  7. #7
    Avatar von Viper_BB9
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    na dann hat der hondahändler aber schon gebrauchte eingebaut. mein auto hat gerade 104tkm runter.

  8. #8
    Avatar von bks7605
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    Ach die wurden noch nie gewechselt!!!
    Immer schön die alt-teile zeigen bzw. geben lassen! :wink:

  9. #9
    Avatar von Viper_BB9
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    oh mann... wenn das stimmt muss ich ja anzweifeln das der zahnriemen bei der gleichen inspektion mitgewechselt wurde...

  10. #10
    Avatar von preludefahrer
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    ich hab noch vergessen rehbraun ist die farbe die sie haben müssen

    schwarz deutet auf öl oder zu fettes gemisch
    grau würde zu mageres gemisch bedeuten

    achja und die platinum sehen immer so ähnlich nach einigen tausend kilometer aus,deswegen nutze ich sie auch nicht,mir gefallen die iridium besser,die haben nur einen hauchdünnen stift

  11. #11
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    von der Farbe her würd ich sagen: alles ok.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  12. #12
    Avatar von bks7605
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    Zitat Zitat von bb2fischi
    von der Farbe her würd ich sagen: alles ok.
    Ich glaub die sind schon so alt das es schwer ist irgendwas zu beurteilen!

  13. #13

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    Wenn das rehbraun so rehbraun wie auf dem Bild ist, ist die Verbrennung in Ordnung.
    Allerdings würde ich die auf jeden Fall wechseln, so wie die Elektrode aussieht.

    Zündkerzen (wie auch einiges andere) wechsel ich immer selbst, wesentlich billiger, und man hat eine optimale Kontrolle.

  14. #14
    Avatar von Viper_BB9
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    ok, danke für eure tips und meinungen. zündkerzen wechsel ich natürlich auch selber. hatte nur eine rechnung vom vorbesitzer wo halt draufstand das sie bei 50tkm gewechselt wurden.

    überlege noch ob ich platin- oder iridiumkerzen nehme.

  15. #15
    Avatar von preludefahrer
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    habe meine aus ebay aber hier gibts sie auch recht günstig

    http://www.pvl-zuendungen.de/shop/index.htm

    ik20 müsste passen

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