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Thema: EK3 Freiläufer?

  1. #1

    Standard EK3 Freiläufer?

    Hallo,
    bei meinem EK3 (motorcode D15z6) ist der Zahnriemen übergesprungen, so daß er nicht mehr anspringt. Wenn ich einen neuen Zahnriemen draufmache, läuft die Kiste dann wieder??? Oder ist der Motor hin?

    Danke schonmal für die Infos...

    MfG
    Schnapsleiche

  2. #2

    Standard dich

    ich denke schon das er wieder laufen wird .. denn du hörst ja nichts besonders auffällige beim anmachen oder??

  3. #3

    Standard

    kann ich mir nich vorstellen
    ich sag nein, wer spricht dagegen?

  4. #4
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    Also ich bin der Meinung das dein Motor Schrott ist ( hatte genau das gleiche, meiner war danach auch Schrott ).

    Dan

  5. #5
    Benutzertitel Avatar von san
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    zahnriemen auflegen - schauen und hoffen.
    für armin (8.6.2003)

  6. #6
    Avatar von JulchenEJ9
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    erklärt mir doch mal, wie das sein kann: normal ist der motor hin, wenn der zahnriemen überspringt (warum noch gleich?)

    aber mit glück geht auch nix kaputt? :-?

  7. #7
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
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    Weil die Kolben auf die Ventile schlagen...wenn man Glück hat, passt es aber eventuell durch einen Glücklichen Zufall noch.

  8. #8
    jetzt mit 3UZ-FE V8 Avatar von EG3|aCiD
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    Zitat Zitat von CRX_Fan
    Weil die Kolben auf die Ventile schlagen...wenn man Glück hat, passt es aber eventuell durch einen Glücklichen Zufall noch.
    Oder man hat einen Motor wie der EG3, bei dem die Kolben sich nicht weit genug bewegen um die Ventile zu berühren bzw. zu verbiegen.
    Dann spricht man von einem Freiläufer.

    Greetz
    aCiD

  9. #9
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    wenn es passiert, müssten dann aber nur die ventile neu, oder auch die kolben?

  10. #10

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    Zitat Zitat von EG3|aCiD
    Zitat Zitat von CRX_Fan
    Weil die Kolben auf die Ventile schlagen...wenn man Glück hat, passt es aber eventuell durch einen Glücklichen Zufall noch.
    Oder man hat einen Motor wie der EG3, bei dem die Kolben sich nicht weit genug bewegen um die Ventile zu berühren bzw. zu verbiegen.
    Dann spricht man von einem Freiläufer.

    Greetz
    aCiD
    der EJ9 ist auch ein freiläufer, ich geh mal davon aus das alle D14 motoren das sind?!

  11. #11
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
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    Zitat Zitat von EG3|aCiD
    Zitat Zitat von CRX_Fan
    Weil die Kolben auf die Ventile schlagen...wenn man Glück hat, passt es aber eventuell durch einen Glücklichen Zufall noch.
    Oder man hat einen Motor wie der EG3, bei dem die Kolben sich nicht weit genug bewegen um die Ventile zu berühren bzw. zu verbiegen.
    Dann spricht man von einem Freiläufer.

    Greetz
    aCiD
    Jop! Richtig!
    Gab aber auch schon Fälle, wo bei Freiläufern ventile krumm waren, weil die Drehzahl so hich war das sich die teile quasi ausgedehtn haben...wurde neulich hier besprochen...aber für gewöhnlich sollte bei einem Freiläufer nichts passieren!

  12. #12

    Standard

    Zitat Zitat von plutokrat
    wenn es passiert, müssten dann aber nur die ventile neu, oder auch die kolben?
    nö, dann wird der kolben auch hin sein sowie vielleicht die Zylinderwand. Das sieht dann ziemlich "lecker" aus

  13. #13
    Benutzertitel Avatar von san
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    kann auch sein dass nur ein ventil krumm ist und der kolben nix abbekommen hat.
    für armin (8.6.2003)

  14. #14
    noch kein fuchs :P Avatar von Wiskimike
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    gibts von sowas bilder?

  15. #15
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
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    Zitat Zitat von Wiskimike
    gibts von sowas bilder?
    Halt nen Ventil welches net mehr gerade ist...

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