Motorumbau EE8 B16A auf B18C. Erfahrungen?

[9000RPM]

Moin, fahre seit nunmehr 3 Jahren meinen EE8 mit mittlerweile 160TKM Laufleistung. Kopf 8/10 geplant seit 50TKM.
Freitag hat sich das weniger schöne Geräusch eines Lagerschadens bemerkbar gemacht- sprich ein neues Triebwerk muss her
Ein B16A einzubauen ist ja kein Ding, aber mir schwebt eher ein B18C vor. Habe allerdings noch keinerlei Kontakt gehabt, mit jemandem ders probiert hat. Block müsste ja passen, Getriebe auch-habe vor mein Getriebe weiter zu verwenden. Wie siehts aus mit ECU, Kabelbaum usw. aus? Weis jemand was?

[Benny]

Je nachdem was Du möchtest. Das einfachste ist, Du verwendest weiterhin den B16 Zündverteiler, die B16 Einspritzdüsen und das PW0 Ecu.
Das lässt man dann chippen und fertig. Ist die unkomplizierteste Lösung und funktioniert.