hallo
bevor ich anfange JA ich habe die suche benutzt!
ich weis das es funtioniert bin mir nur nicht im klaren wie! hat da jemand ne anleitung+bilder wie man das umfummelt?
danke schonmal im vorraus!
kabelbaum EJ2 auf B16 umfummeln
hallo
bevor ich anfange JA ich habe die suche benutzt!
ich weis das es funtioniert bin mir nur nicht im klaren wie
danke schonmal im vorraus!
jup, der kev......
der hat mich drauf angehauen das ich des mal reinschreibe sollZitat von LIL´RÄF
jup, der kev......
jaaaaa.....ich hab ja komplett umgepfriemelt!anscheinend braucht man ja nur en kabel fürn vtec ziehen!hab ich schon oft gehört!aber wer weis es genau!!
Ich musste damals die 2 Kabel für den Vtec ziehn, Lambdasonde verlängern und die Kabel zu dem einen Sensor in der ASB verlängern (weis nicht genau was das für einer ist [weißer stecker])
oh des hört sich dochschonmal gut an!von wo genau hast du sie denn gezogen bis wohin ,steuergerät pin nr.??gruss
Hab mir aus einem alten Kabelstrang 2 lange Kabal herausgetrennt an denen der passende Pin schon dran war. Dann das Kabel von Steuergerät bis zum Magnetventil im originalen Kabelschacht gelegt.
Am Steuergerät hab ich Pin D6 und A4 belegt.
also die pins waren vorher nicht belegt!?hast du auch ein bild wo man genau sieht wie am magnetventil angeschlossen,wobei sollt ja egal sein!?
Nein, die Pins sind beim Kabelstrang vom Ej2 leer.
Hab das so sngeschlossen:
Blau = D6
Grün/Gelb = A4
Schwarz = Masse
sauber
No Prob :wink:
hey jetzt doch nochma!welchen motorkabelbaum hast du benutzt aber nicht b16 oder??b16 hat ja den mapsensor an der spritzwand und stecker samt kabelstrang nicht im mootorkabelbaum!
Ne, ich hab den Vom Ej2 (D15B7) benutzt und da die Vtec Kabel extra verlegt. Manche Kabel musst du dann noch verlängern weil die beim B16 dann zu kurz sind.
okay dann mach mer des so!danke!
Wenn du noch fragen hast immer her damit :wink:
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