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Thema: Mein Einbau

  1. #1
    HP- und Warp-Engineer
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    Standard Mein Einbau

    Tach zsammen,

    ich werde mal so nach und nach ein paar Bilder von meinem Einbau zeigen. Ist zwar kein Honda, aber ein Ford Escort Kombi ist auch ein Auto und die Grundschritte sind überall gleich. Leider hatte ich die Cam nicht da, als ich die erste Tür gedämmt und das Stromkabelverlegt habe, von daher fange ich mal mit der gedämmten Fahrertür an. Hier sieht man auch den Grund, warum ich eine neue Anlage einbaue Dämmmatten sind von Micro Precision, ursprüngliche Größe 25x50cm, nur halt passend geschnitten wie ich sie gerade brauchte:

    http://img515.imageshack.us/img515/4819/dscf1348kk1.jpg

    Die beiden Löcher links oben und rechts oben mache ich noch zu, aber im Moment überlege ich noch, ob ich die Verkabelung soweit es geht in die Tür verlege oder ob ich einfach die Matten drüber klebe. Rechts unten ist noch nichts, weil da eh noch gut was an Blech weg muss, da dort ein 16er Platz finden soll. Insgesamt werde ich 20 von den oben genannten Matten verbrauchen (entspricht insgesamt rund 22kg). Das Außenblech ist zweilagig, das Innenblech bis jetzt noch einlagig (bis auf die große Fläche links unten, hinter der sich ein rund 15x25cm großes Loch befindet).


    Das Radio ist auch schon drin. Ein Pioneer DEH-9600. Schon was zu geschrieben im anderen (Umfrage-)Thread. Hier noch mal kurz meine Beweggründe warum ich dieses Radio einsetze:
    - Weichen für den aktiv Betrieb
    - LZK
    - guter CD Klang

    Auf dem Bild sieht man den sonst recht staubigen Zustand des
    Autos

    http://img174.imageshack.us/img174/5817/dscf1349cu9.jpg

    Evtl werde ich den Plastikrahmen noch schwarz lackieren, aber weiß noch nicht wie das dann mit dem restlichen Radio aussieht...


    Jetzt habe ich erstmal noch ein Bild von Kofferraum. Hier sieht man den neuen Kofferraumboden, bischen Stromkabel des Querschnitts 35mm² und meine Art der deutsch-amerikanischen Freundschaft Ich habe 35er genommen, weil ich da genug Strom durchjagen kann, dass ich auch eine Zweitbat verbauen kann (weiß jemand zufällig ob es eine Bat mit maximal 7,5cm in irgendeine Richtung gibt?).

    http://img515.imageshack.us/img515/3145/dscf1351tc5.jpg


    So das war es dann erstmal. Mehr Bilder kommen denke ich morgen. Weiß nicht ob ich heute noch was schaffe, zumal mir einige Teile wie Lautsprecherkabel und Stromverteiler noch unterwegs sind. Bei Fragen einfach melden oder hier schreiben und andere Kommentare sind natürlich auch immer gern gesehen.
    "da waren sein nerven mit dem latein am ende" diese kaminskis

  2. #2

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    Tach!
    Batterie gibts.
    Powercell 1100 24 Ah 1100 A peak Größe 16,7*7,6*18,1

  3. #3
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    Danke, hab auch schon nach den kleinen Hawkern geschaut, die sollten auch dahin passen

    Nachher gibt es übrigens neue Bilder, jedenfalls wenn es nicht anfängt zu regnen...
    "da waren sein nerven mit dem latein am ende" diese kaminskis

  4. #4

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    Wobei die kleinen Hawker keine dolle Peak Spannung haben... Würde da eher zu ner Powercell tendieren. Auch wenn se teurer ist. Aber wir wissen ja, es ist hörbar

  5. #5
    Avatar von Andre EK4
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    schöne Baustelle :wink:

    Hoff du bekommst genug Kickbass aus den sehr weit oben sitzenden TMT.

  6. #6
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    Werde wohl erstmal eine vernünftige Starterbat kaufen, da ich heute feststellen musste, dass die jetztige Bat eckige Pol hat und da meine Polklemmen nicht druafgehen Hab da an eine Maxxima gedacht, da weiß ich wie ich sie zu verbauen habe (haben wir bei meinem Bruder auch schon gemacht).

    So, nachdem ich nun jeden Tag bisl was und heute ne ganze Menge geschafft habe malwieder ein kleines Update.

    Anfangen möchte ich mit einer der Türpappen. Da habe ich erstmal die Tasche entfernt und eine Kante weggeschliffen, damit der Lautsprechre bzw. erstmal der MDF oder MPX Ring planer aufliegen. Daraus lässt sich wohl schon entnehmen, dass der TMT an den gewohnten Ort in der Tür wandern wird, aber dazu im nächsten Bild mehr.

    http://img365.imageshack.us/img365/1...erpappety9.jpg


    Nicht vergessen, "unterwegs" immer mal schauen, ob noch alles passt. Hier sieht man einen MDF-Ring (nur zum anpassen und ausprobieren, werde wohl tatsächlich 20er Buche-MPX für die Ringe nehmen). Auf dem Bild sieht man auch, dass das mit der Kurbel eine sehr enge Geschichte wird, notfalls werd ich die ein Stück kürzen, aber bis jetzt sieht es so aus, dass es passt.

    http://img102.imageshack.us/img102/8...sprobe1xc9.jpg


    Auf dem nächsten Bild sieht man die Stromverkabelung der Endstufen. Kabel ist hier ein 25er (AWG 4) Brax Power Trax (hatte ich irgendwo noch rumfliegen). Die "Black and White""-Imitate sind die Plusleitungen, hatte leider nur schwarzes Kabel da. Habe das 35er nicht verwenden können, weil ich keine Reduzierstücke und Kabelschuhe da hatte (und auch nicht kaufen wollte, der Spaß ist schon teuer genug :wink: ). Aber ist eigentlich lächerlich, dass solche eine teure Endstufe (wie die Brax) keine vernünftigen Stromterminals hat :mad: Mehr als 25mm² geht das nicht rein...
    Auch zu sehen ist, dass ich die Rückbank komplett rausgenommen habe, damit ich besser an die Kabeldurchführungen rankomme. Außerdem war es ein muss für den folgenden Schritt.

    http://img260.imageshack.us/img260/7...abelungbq7.jpg


    Danach habe ich die Cinchkabel verlegt, leider sind davon zwei Fotos nichts geworden, weil völlig verwackelt Verlegt habe ich ein Vierkanal- und ein Monokabel, natürlich durch die Mitte, da vorne rechts das Steuergerät und links das Stromkabel liegt und in der Ecke der Sicherungskasten sitzt. Wie oben schon geschrieben war es dafür Pflicht die Rückbank komplett zu entfernen, damit ich den Teppich und die darunter liegende Dämmung über dem Mitteltunnel besser bzw überhaupt hochklappen konnte.
    Leider habe ich nur ein Bild vom Kofferraum, auf dem man die beiden Kabel, an der jeweiligen Endstufe angedockt, sieht:

    http://img260.imageshack.us/img260/4...chkabelxp2.jpg


    Nachdem nun die Mittagsruhe (soweit es sowas noch gibt) rum war konnte ich auch endlich wieder die Stichsäge auspacken. Jetzt ging es dem Türblech an den Kragen. Türpappe mit Loch eingehangen, Loch am Blech angegezeichnet, und dann gib ihm. Heraus kam ein etwa runde Loch, durch das der Lautsprecher dann mal auf das Türvolumen spielen soll. Aufpassen sollte man hier, dass man nicht irgendwelche Kabel oder Halterungen für die Fensterhebermechanik trifft.
    Auf dem Bild sieht man auch die Plastikabdeckung, durch die das LS-Kabel verlegt wurde (leider kein Bild von). Sie ist am Farhzeug unten zu finden (das schwarze runde Etwas).

    http://img260.imageshack.us/img260/4...herlochvs8.jpg


    Zum heutigen Schluss noch ein Bild vom Kofferraum (malwieder) mit den LS-Kabeln. Hätte sie eigentlich auch schon die Endstufe stecken können, aber da hatte ich vorhin dann keine Lust mehr drauf. Man sollte nie vergessen die Kabel zu markieren, also welches Kabel zu welchem Lautsprecher führt :wink:

    http://img102.imageshack.us/img102/1363/lskabeldx2.jpg

    So, das wars erstmal. Morgen werde ich vermutlich nichts machen, also geht es am WE weiter... Das Gefühl, dass es langsam heller wird im Tunnel ist schon ein gutes Gefühl
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  7. #7
    Avatar von Raser
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    schöner umbau mit alltagstauglichem hintergedanken, in ähnlicher manier werde ich auch im august beginnen

  8. #8
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    Alltagstauglichkeit ist bei nem Kombi halt der Sinn der Sache, sonst hätte ich auch nen schönes kaufen können Ich mach so Umbauten meist immer Sommer, oder zumindest bei höherer Temperatur, weil ich keine Garage habe (jedenfalls keine wo nen Auto reinpasst) und sonst so Sachen wie Spachtel und/oder Harz nicht vernünftig austrocknet, ohne dass man den Kram dauernd anfönen muss.
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  9. #9
    Avatar von Xeal
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    macht spaß dir zuzuschauen.

    Was mir noch aufgefallen ist: Ich habe auf dem letzten Bild gesehen, dass du die Boxenkabel durch eine öffnung direkt über eine Metallkante laufen.

    Über die Kante würd ich einen Kantenschutz oder sowas machen, damit dir die Kabel nicht durchscheuern !

  10. #10
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    Jupp, hast recht, die andere Seite hab ich schon so nen Schutz aus bisl Schaumstoff und Panzertape gebaut, warum habe ich die andere Kante vergessen... Werd ich dann mal noch machen. Auch beim Stromkabel direkt :wink:
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  11. #11
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    So, haben malwieder bisl was gemacht. Zuerst mal ein Bild von der Tür mit LS-Aufnahme. Zwar noch nicht die entgültige Version, aber geht schon stark in die richtige Richtung.

    http://img50.imageshack.us/img50/7005/tuerv1ny2.jpg

    Das Brett werde ich unten noch was kürzen, dafür ein Stück in die Türtasche laufen lassen, dort dann auch mit Holz ausfüllen, oder mit GFK zu machen oder so.

    Diese Baustelle habe ich aber erstmal verschoben auf das Wochenende oder so. Zuerst haben wir (mein Bruder, der mir tatkräftig mit der Schleifmaschine zur Seite steht und ich) dann mal die A-Säulen in Angriff genommen. Ursprünglich wollte ich der Einfachheit wegen Alukeugeln nehmen, aber das hat dann hinten und vorne nicht vernünftig gepasst und wollte auch nicht so richtig aussehen, sodass wir uns dann entschieden haben einen Satz Aluringe anzuspachteln. Hier erstmal einer der Ringe:

    http://img49.imageshack.us/img49/2366/aluringde4.jpg

    Auf dem nächsten Bild sieht man im Hintergrund die A-Säule mit dem Ring und einem Stück altem Küchentuch bespannt. Im Vordergrund versieht mein Bruder das Harz gerade mit MEKP (Härter), natürlich frei nach Auge - abmessen kann doch jeder Leider muss ich gestehen, dass wir diese A-Säule zweimal machen mussten. Beim ersten Versuch ist uns der Ring, den wir vorher im Auto mit der Heißklebepistole ausgerichtet haben, abgebrochen.

    http://img49.imageshack.us/img49/9658/haerternd9.jpg

    Auf dem folgenden Bild sind die beiden Ä-Säulen fertig-geharzt zu sehen. Auch zu sehen sind die Holzstützen, die wir mit der Heißklebepistole befestigt haben, um dem ganzen beim Harzen und Bespannen mehr Stabilität zu geben.

    http://img49.imageshack.us/img49/2448/asaeulenej5.jpg

    Danach ging es für mich erstmal zur FH, bin ja auch nur ein Student Als ich dann um 1830 wieder zu Hause war, war mein Bruder schon richtig fies am Schleifen, sodass ich vom Spachteln selber leider keine Bilder habe, wohl aber vom Ergebnis. Naja, vom Zwischenergebnis, also vor dem Feinspachteln.

    http://img49.imageshack.us/img49/3455/afertigbj1.jpg


    So, das war es soweit auch schonwieder. Hoffe, dass wir diese Woche noch bisl Leder bekommen, aber ich fürchte, dass ich da noch 3 Wochen auf meinen CarHiFi Händler warten muss. Der kommt günstiger an Leder und vernünftigen Kleber dran :wink: Hoffe auch, dass wir vl noch bisl was an den Türen geschafft bekommen, aber ich befürchte, dass das nichts mehr wird diese Woche, da wir beide sehr wenig Zeit haben die Woche...
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  12. #12
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    Hab noch nen Mini-Update. Hatte gestern mal noch ne Stündchen Zeit und hab die Endgültige Aufnahmenform gesägt. Die Aufnahme wird später mal von hinten an auf die Türpappe aufgeschraubt, weswegen ich versucht habe möglichst viel Holz "überstehen" zu lassen. Den Bereich zwischen Türtasche und Aufnahme werde ich noch mit Holz ausfüllen. Das wird zwar nochmal die Hölle das zu schleifen und zu sägen, aber soll ja auch vernünftig aussehen... Hier also das Bild:

    http://img407.imageshack.us/img407/5104/tuerenduh5.jpg

    Zum WE gibt es dann denke ich mehr.
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  13. #13

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    Das könnt Probleme mitm Fenstergriff geben...!
    Wie wäre es wenn du das ganze mit GFK bissl verbesserst?
    Die Türtasche demontieren und dann beides sprich LS-Ring + Türtasche mit GFK verbindest? Kostet nicht die Welt ist ned so kompliziert und kannste danach überziehen/lackieren!

  14. #14
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    Das wird noch bisl angespachtelt und Probleme mit der Fensterkurbel habe ich von vornherein eingeplant Wenn die am Schluss zu lang sind werden die einfach nen Stück gekürzt.

    Also, ich hatte vor den Zwischenraum zwischen Türtasche und Aufnahme noch mit Holz auszufüllen, sieht ndenke ich besser aus. Obwohl, naja, ma schauen, wird ja eh bezogen oder lackiert; da bin ich mir noch nicht ganz sicher. Das Problem mit dem GFK ist, dass ich fast keine "Verbindungsstellen" zwischen Türtasche und Aufnahme habe, daher befürchte ich, dass das nicht richtig stabil wird. Ich wollte die Aufnahme anspachteln (naja, eher beispachteln, Spachtel hält auf Plastik ja nicht so besonders) und dann von hinten auf die Türpappe aufschrauben. Diese wird mit ordentlich Harz und/oder Bitumenmatten verstärkt/gedämmt. Den Lautsprecher wollte ich dann mit 4 Schrauben (mehr geht ja bei denen nicht) direkt ans Türblech schrauben, also so 6cm lange Schrauben nehmen, und alles zusammen ans Türblech.
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  15. #15

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    Doch hält!
    Einfach zig Löcher ins Kunststoff und Holz bohren.
    Da verkeilt sich der Spachtel/GFK dann erste Sahne. Dann kannst du das Doorboard an sich bauen und dann von hinten gegen die Verkleidung schrauben!

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