brauch ich da ein auslese gerät oder geht des auch so???
brauch ich da ein auslese gerät oder geht des auch so???
da das internet noch keine gerüche durchlasst, können wir leider ned riechen welches auto du hast
1. Den 2-poligen Diagnosestecker über der ECU rauskramen.
2. Pole mit einem Draht,oder änlichem, überbrücken.
3. Zündung an
4. Jetzt sollte die Motorkontrolleuchte blinken. paar mal kurz und lang je nach Fehlercode
Beispiel:
2 mal lang, einmal Kurz = VTEC Magnetventil
danke marian
wenn die Motorkontrollleuchte nur einmal an geht, so wie wenn man immer die Zündung anmacht, hat man keinen Fehler?
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