Umfrageergebnis anzeigen: Bester Type R

Teilnehmer
55. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Civic Type R (der neue)

    11 20,00%
  • Accord Type R

    10 18,18%
  • Integra Type R

    34 61,82%
Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 16

Thema: Bester Type R?

  1. #1

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    Standard Bester Type R?

    Hi,
    mich würd gern interresieren welcher euch am besten gefällt.

  2. #2
    GFK-Bomber und Spaß dabei Avatar von Starbird
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    Integra - natürlich

  3. #3
    Avatar von SteveEG6
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    menno
    ich kann mich nicht zwischen ITR und ATR entscheiden

    irgendwie kann man die alle auch überhaupt nicht mitenander vergleichen, weil jeder in ner andren Klasse fährt...

    kommt immer drauf an was man braucht :wink:

  4. #4
    Avatar von Civic Type R
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    Der beste Type R fehlt in der Liste, nämlich Ur-Type R der 92´er NSX Type R.

    Auch toll ist der neue ITR. Der gefällt mir optisch sehr gut und auch die tech. Daten versprechen einiges an Fahrspaß.

    Von den Euro Type R´s, hmmm, da ich den alten Integra leider noch nicht gefahren hab, nehm ich den Civic, bei dem weiß ich genau wie viel Spaß der macht

    PS: Ich würd gern mal mit nem ITR Fahrer aus dem Raum Schleswig-Holstein / Hamburg, fürn Stündchen oder so Auto´s tauschen. Ich will doch endlich mal nen Vergleich haben!

  5. #5
    Avatar von Totoro
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    Ganz klar, der beste Type-R ist der EK9 !

  6. #6

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    Also das man die alle nicht miteinander vergleichen kann war mir schon klar. Ich meinte die Frage eher so das wenn ihr die Kohle hättet welchen ihr euch dann hollen würdet. Ich mein optisch sind die drei sowas von verschieden.

  7. #7
    Avatar von Civic Type R
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    Zitat Zitat von Totoro
    Ganz klar, der beste Type-R ist der EK9 !
    Der EK9 is eigentlich ein total krankes Teil! Nur auf Beschleunigung und Kurvenverhalten ausgelegt. Hammerhart und laut, und völlig auf Gewichtsoptimierung gebaut. Der is noch Kompromissloser als der alte Integra Type R, für die Straße eigentlich nicht zu gebrauchen, da die Alltagstauglichkeit fehlt.

    Übertroffen wird der EK 9 eigentlich nur noch vom Spoon Civic Type R, der noch leichter, und härter ist. Total auf die Rennstrecke abgestimmt, Drehzahlen bis 11.000 U/min, der totale Hammer!

    Der EK9 is sicher ein geiles Auto, aber doch eher für die Rennstrecke als für die Straße.

  8. #8
    Avatar von Totoro
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    Naja ich denke dass sich der Komfort vom EK9 nicht besonders unterscheidet zum DC2, da tun sich beide glaube ich nicht viel.
    Beide sind hart, laut, leicht und kompromisslos, sozusagen spartanisch.
    Aber meiner Meinung nach, wäre ein EK9 doch schon alltaugstauglich. Man muss ihn ja nicht immer treten und der ist bestimmt leiser als manch so einer mit nem Powerrohr etc.

    Desweiteren muss ich hinzufügen dass der Accord Type R der hier in Deutschland verkauft wurde, kein japanisches Zeugnis ist, denn er wurde hier in Deutschland von Deutsche entwickelt, sozusagen ein Germany R.
    Der "Accord" Type R, der in Japan verkauft wird, sieht ganz anders aus und heisst "Euro R". Es dürfte jedem klar sein das dieser Euro R viel geiler aussieht...

  9. #9

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    Niemals sieht der Euro R besser aus... naja sagen wir unentschieden?

  10. #10
    Avatar von Totoro
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    Und jetzt ?

    Dagegen sieht der Deutsche Type R doch wie ne lahme Ente aus oder ?
    Und dieser Wagen ist sogar Werkszustand, könnt Ihr Euch ein paar Bilder von japanischen Tunern vorstellen ?

    Und hier noch mal das schmucke Stück aus Offenbach






  11. #11
    Avatar von Civic Type R
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    Tja, die JDM Versionen sind immer noch ne Spur geiler als unsere.
    Die JDM Version des neuen CTR ist in Japan auch um einiges heftiger als unsere. Da is nichts drin, keine Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber / verstellbare Außenspiegel, sogar die Leseleuchten im Innenraum fehlen! Dafür hat aber die netten roten Recaro Sitze die der ITR und der alte CTR drin hatt. Er ist leichter, hat 15 PS mehr, ein kurzer übersetztes Getriebe und auch das Fahrwerk ist anders abgestimmt. Den ganzen Firlefanz den unser CTR drin hat bekommt man in Japan nur mit dem Komfort Paket.

    Dagegen ist der Euro CTR eher die Weichspühl-Variante. Und das meinte ich vorhin auch mit dem EK9. Da der nur auf dem Japanischem Markt erschienen ist wird er noch um einiges heftiger sein als der Euro ITR.

  12. #12
    Avatar von Prelude-Freak
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    sind alle geeeiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll llllllllllllllll

    halt HONDA

  13. #13
    ShogunEK4
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    Der beste Type-R ist der erste civic Type-R,meiner meinung nach. also 96-00
    Warum auch immer du den nicht gelistet hast.
    Von denen Accord und Integra.Find ich beide geil.Der neue Civic Überzeugt mich nicht.In meinen Augen kein schönes Auto.
    Ist kein echter civic hat ne ganz andere Form.Der Linie nicht treu geblieben. Hätt man schöner machen können):

  14. #14

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    also für mich würde nur der neue ATR in frage kommen

    und der ITR als zweit auto

  15. #15
    Avatar von Jochen
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    Hallöchen

    also erstmal muß ich sagen, dass ich alle Type-R´s genial finde! Aber mein persönlicher Favorit ist der ATR, weil der am besten zu mir passt.

    Schöne Grüße
    Jochen

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