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Thema: Tanabe G Medalion Cat-Back für EJ6/EJ8 !!!

  1. #1
    Jey
    Gast

    Standard Tanabe G Medalion Cat-Back für EJ6/EJ8 !!!

    Hy,

    verkaufe hier nun doch wieder meine Tanabe G Medalion passend für den EJ6.

    Ich habe die Cat-Back Anlage selbst bei Hondapower.de gekauft.
    Nach erhalt hab ich sie mal von Flugrost/Dreck befreit und wieder schön mit hitzefestem Lack schwarz lackiert sowie das Endrohr bischen poliert, nun sieht sie wieder schick aus.

    Der Rohrdurchmesser betrag 60mm.

    Verkaufsgrund ist ganz einfach. Ich will kein Geld mehr in den Civic stecken da ich so wie er nun ist zufrieden bin (zumindest was den Motorsound angeht) und da er evt. eh bald was neuerem weichen muss.

    Beim Preis will ich auch garnichts verdienen. Deshalb biete ich sie für die selben 350€ + Versand an wie auch ich sie gekauft habe.

    Denke das ist ein fairer Preis da es sich bei einer Tanabe nicht um eine nach Lust und laune zusammengebratene Krawalltüte wie die ganzen Muffler-style Cat-Back handelt sondern um eine Anlage die trotz 60mm Rohrdurchmesser und gutem durchsatz sehr leise sein soll !

    Ehe ichs vergesse. Ursprünglich war die Anlage für einen Hatch, das Zuführrohr wurde jedoch verlängert sodass sie nun an den Ej6 passt (vorausgesetz der Krümmerumbau wurde bereits durchgeführt -> Kat unterm Auto)

    Allgemeiner Zustand Note 2- / 3+ (hier und da leichte Kratzer die zum großteil aber garnicht auffallen wenn sie montiert ist)

    Nun aber mal ein paar Bilder. Wer größere möchte bitte melden.








    Bei Fragen einfach melden

    MFG Jochen
    Geändert von Jey (04.08.2007 um 09:33 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Raccoon
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    1.110

    Standard

    Für Facelift oder Pre-Facelift?

  3. #3
    Jey
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Raccoon Beitrag anzeigen
    Für Facelift oder Pre-Facelift?
    Ehe ichs vergesse. Ursprünglich war die Anlage für einen Hatch, das Zuführrohr wurde jedoch verlängert sodass sie nun an den Ej6 passt (vorausgesetz der Krümmerumbau wurde bereits durchgeführt -> Kat nach unterm Auto)
    Wenn du einen Pre-facelift fährst und den Krümmer-Mod durchgeführt hast, das heißt den original "Kat im Krümmer" ausgebaut und gegen einen EJ8/9 Krümmer oder welchen auch immer getauscht hast und ein normaler Kat hintendran hängt dann passt sie. Der Facelift EJ6 hat ja sowieso schon den normalen Krümmer d.h. dort sollte sie auch passen !

    MFG Jochen

  4. #4
    Jey
    Gast

    Standard

    Hy,

    sonst niemand Interesse ? Wolln hier alle Laute Kisten mit wenig Leistung ? ... oder gibts vielleicht noch einen bei dem die "proportionen" stimmen sollen

    MFG Jochen

  5. #5
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von pLoTz
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    ******e .. mit zuführrohr für den hatch wär das glaub ich meine geworden.

  6. #6
    Deutscher aus Überzeugung Avatar von SachsenEJ9
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    Standard

    Zitat Zitat von pLoTz Beitrag anzeigen
    ******e .. mit zuführrohr für den hatch wär das glaub ich meine geworden.
    Ein paar grundlegende Dinge:
    1. Die Anlage war nie für einen Hatch sondern für einen Civic SI Coupe
    2. Deswegen hat der Ami auch die 4cm reingeschweißt um sie an einem Non-Vtec Coupe zu fahren.
    3. Selbst mit Zuführrohr wäre das nie unter einen EJ9 etc. gegangen,
    weil : das Endrohr zu groß ist, der "Körper" des ESD zu groß ist

    Ich muß dazu sagen , das diese Anlage wirklich sehr schön aussieht(jetzt).

  7. #7
    Jey
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von SachsenEJ9 Beitrag anzeigen
    Ein paar grundlegende Dinge:
    1. Die Anlage war nie für einen Hatch sondern für einen Civic SI Coupe
    2. Deswegen hat der Ami auch die 4cm reingeschweißt um sie an einem Non-Vtec Coupe zu fahren.
    3. Selbst mit Zuführrohr wäre das nie unter einen EJ9 etc. gegangen,
    weil : das Endrohr zu groß ist, der "Körper" des ESD zu groß ist

    Ich muß dazu sagen , das diese Anlage wirklich sehr schön aussieht(jetzt).
    Ah danek für die Klarstellung ! Dann hab ich das damals wohl ein bischen falsch gelesen ! Ja wie gesagt, bischen Drahtbürsten-Bohrmaschinen Einsatz + lackiern und schon schauts schick aus

    Aber wirklich Interesse hat wohl keiner :-(

    MFG Jochen

  8. #8
    Jey
    Gast

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    Hy,

    okay dann macht doch mal Preisangebote falls euch das zu teuer ist !

    MFG Jochen

  9. #9
    Avatar von ThaMan
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    Standard

    SO ein schöner Auspuff, leider passt der bei mir nicht, aber wenn wäre es meiner.

    BUMP!

  10. #10
    ### $hi$ha-K!ng ### Avatar von warnase
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    also wie gesagt,

    ich bräuchte nur den den endtopf! überlegs dir mal!

    gruß Bene
    24.01.08 - Nissan Silvia S14a *woohoo*
    www.hookahking.de - the flavour of smoke
    *ich war dabei* Mit 1.220 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (12.08.2008 um 21:20).

  11. #11
    Jey
    Gast

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    Zitat Zitat von ThaMan Beitrag anzeigen
    SO ein schöner Auspuff, leider passt der bei mir nicht, aber wenn wäre es meiner.

    BUMP!
    was nicht passt wird passend gemacht

    Zitat Zitat von warnase Beitrag anzeigen
    also wie gesagt,

    ich bräuchte nur den den endtopf! überlegs dir mal!

    gruß Bene
    hmm eigentlich eher nicht, was mach ich dann mit dem MSD?
    Aber wenn der Preis stimmt bekommst den ESD auch getrennt

    MFG Jochen

  12. #12
    ### $hi$ha-K!ng ### Avatar von warnase
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    was wär denn der preis?
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  13. #13
    Jey
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von warnase Beitrag anzeigen
    was wär denn der preis?

    Schwer zu sagen da ich wie gesagt nicht auf dem MSD sitzen bleiben will un selbiger allein auch nicht viel Geld bringen würde denke ich.

    260€ hätte ich da gedacht. Nen Twinloop kost mal 150-200€ mehr Mein Kollege hat seinen TSS Sportmittelschalldämpfer voriges Jahr für 150€ verkauft also gehe ich davon aus das meiner so 100€ bringen dürfte.

    Was meinst du ?

    Gruß jochen

  14. #14
    Jey
    Gast

    Standard

    So Jungs, VERKAUFT :tongue:

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