Seite 1 von 7 123 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 100

Thema: B18 vs. B16

  1. #1
    :)
    Registriert seit
    06.12.2002
    Beiträge
    14.008

    Standard B18 vs. B16

    Nabend

    kurze Frage

    sind die beiden Motoren (B16a2) (B18c6) von den Bohrungen der Motorenhalter alle gleich ?

    Würde nen B18 mit EG6 Haltern in ein EJ Coupe passen ? müsste doch hinhauen oder ?

  2. #2

    Registriert seit
    16.02.2002
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    4.713

    Standard

    Jawohl, Sir! :wink:

  3. #3
    :)
    Registriert seit
    06.12.2002
    Beiträge
    14.008

    Standard

    so gefällt mir der Ton

    und wie siehts mit der Inti Bremsanlage aus ?

    is des ohne Probleme v/h zu wechseln ?

  4. #4

    Registriert seit
    16.02.2002
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    4.713

    Standard

    Beim EG3,4,5,6 ja, also denke ich beim Coupé ebenfalls.

    Hier baut sich ja grade jemand die Inti Bremsanlage ins Coupé ein, der kann dir dann sicher was dazu sagen.

  5. #5
    :)
    Registriert seit
    06.12.2002
    Beiträge
    14.008

    Standard

    Welche hast du drin ?

    Weiß ja net ob du PMs grundsätzlich net beantwortest aber hab dir wegen Motor Thema mal eine geschrieben

  6. #6
    Gast

    Standard

    hallo,
    nur ne kurze Erweiterung.
    Ist dann die Halterungsbohrung von dem B16/A1
    auch gleich wie die beiden???

  7. #7
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
    Registriert seit
    27.10.2003
    Ort
    47445
    Beiträge
    7.968

    Standard

    muss man dann ich auch auf 5-Loch umsteigen, also, wegen Inti-Bremsanlage???

  8. #8

    Standard

    Zitat Zitat von HondaTestDriver
    muss man dann ich auch auf 5-Loch umsteigen, also, wegen Inti-Bremsanlage???
    doch

  9. #9
    Avatar von Truman
    Registriert seit
    21.05.2002
    Ort
    NRW
    Beiträge
    1.975

    Standard

    Nein, muß man nicht! Zumindest nicht für vorne.
    Siehe nochmal hier

  10. #10

    Standard

    die Rede war von ner ITR Bremsanlage! nicht von irgendwelchen größeren Bremsscheiben für 4x100

  11. #11
    Gast

    Standard

    Ebend habe mich auch schon gewundert.
    Also komplette Anlage, dann auch 5 loch.

    noch kurz ne andere frage.
    sind die Motorhalter dann von dem B16/A1
    gleich dem B16/A2 und dem B18/C6????

  12. #12
    Avatar von Truman
    Registriert seit
    21.05.2002
    Ort
    NRW
    Beiträge
    1.975

    Standard

    Ich glaube ihr versteht mich nicht so ganz.
    Wenn man die Bremssättel vom ITR nimmt mit den Scheiben, dann bleibt
    es bei 4x100. Oder was bitte willst du noch von der Bremsanlage verbauen?
    Der swap ist doch schon teuer genug, warum also auch noch Halbachsen,
    Nabe, wechsel auf 5 Loch usw auch noch in kauf nehmen?? Kann man doch
    mit größeren Scheiben um einiges günstiger haben und muß man nix vom
    Tüv abnehmen lassen.

  13. #13
    Gast

    Standard

    hehe ja ja richtig.
    mir soll es egal sein
    ich habe meine Bremsanlage.
    weiss denn keiner was zu den Motorhaltern????

  14. #14
    InselSheriff Avatar von bernd
    Registriert seit
    17.02.2002
    Ort
    Austria
    Beiträge
    5.813

    Standard

    @truman

    erklär mir das bitte genauer ??? woher bekommst Du einen 282mm scheibe mit 4mal 100 lochkreis ?? das würde mi zu stark intressieren ? bitte ne genaue adresse wo man die bekommt ??????????

    danke

    mfg..bernd

  15. #15
    Gast

    Standard

    hallo also hier haste schon mal eine

    http://www.nnomo-racing.de/index.htm

    die ist aber noch ein bisschen grösser.

    dann gibt es noch eine 330/32mm vom Porsche 993.
    Bremssattel vom Porsche Bi-Turbo 4 kolben
    und hinterachse haste 280/22mm

Ähnliche Themen

  1. EBAY B16 zahnriemen b16 wasserpumpe b18 ölpumpe
    Von EjB16 im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 16.09.2010, 18:23
  2. B16 b18 asb
    Von CRX-432 im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 15.06.2009, 06:45
  3. B16/B18 Zündkerzenabdeckung
    Von Crxflo im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 30.11.2008, 07:34
  4. Fuel Rail D16 H22, DK 65mm B16/18, ASB B16/B18,Ventildeckel
    Von BLaCkDeViL im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 10.08.2006, 06:07
  5. b16 mit b18 kopf = b18 ?
    Von gr4nd im Forum Engine-Talk/Technik-Bereich
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 30.04.2005, 01:15

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •