Können einspritzdüsen klackern?
Hab eben festgestellt das bei mir am Motor was klackert (eevermutet hab ich das es die Ventile sind. Aber wenn ich mich über den laufenden motor beug hört man ganz eindeutig das das klackern nicht vom Kopf herkommt sondern eher von der Ansaugbrücke.
So da ja nix in der Ansaugbrücke sitzt was klackern könnte tip ich drauf das das geräuch von den einspritzdüsen kommt, oder sind es doch die Ventile.
Was meint ihr und nein bin nicht Voll
Jap, meine Düsen klackern auch
klickern sollen die schon...aber für gewöhnlich nicht all zu laut.
Wenn die ventile sauber eingestellt sind hört man die düsen.
Ist auch normal, hatte noch nie ne düse die keine geräusche gemacht hat.
Wenn es eine gibt wär es auch nicht gut.
meine 4 beim ee8 klappern als gäbs kein morgen mehr. mit der zeit gewöhnt man sich dran
Hi, habe auch son klackern..
Das Geräusch war deutlich am Kopf ( Einlassseite b.z.w. am Saugrohr) zu hören.
Aber nach dem Prüfen der Einspritzdüsen, Ventilspiel e.c.t
hat sich herausgestellt das es die LMA`s sind...
Gut zu wissen... dachte immer das wären die Ventile...
Werd ich wohl noch meinen Motor unters "Ohr" nehmen müssen...
Was bitte sind die "LMA's"?Zitat von CaliKing
Mit unwissenden Grüßen
Tripower
lost motion assamblies( richtig geschrieben?)
spielausgleichselemente
und wo sitzen die??? :-?
Hat ein D16 doch garnet oder irr ich mich da jetzt? Ist doch Bestandteil des VTEC-Systems
edit
10 Zeichen
Geändert von EX VW Fahrer (05.09.2007 um 12:12 Uhr)
Sind in den meisten Fällen die LMA's und die hat jeder B- Motor VTEC.
Wie es bei den D-Motoren(VTEC) aussieht weis ich nicht, weil ich noch kein auf hatte. Aber ich denke mal wird bei D-Motoren nichts anderes sein.
Das Problem hat man häufig bei Motoren mit höheren Laufleistungen.
Ich hab meine LMA`s gewechselt und es klackern eben nur noch die Einspritzdüsen
Der D16 vom NRW-Freak ist aber ein non VTEC und hat somit KEINE LMAs.
Bei den SOHC VTECs hast du recht, die haben die LMAs soweit ich weiß auch.
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