262 mm Bremsanlage komplett-überholt mit Zimmermann+Ferrodo

**EH6_Ghost** · 24.10.2007, 08:12

262 mm Anlage vorne!
Also, 2 Bremssättel mit Haltern, überholt, schwarz lakiert PLUS 1 Paar Zimmermann Bremsscheiben und Ferrodo 2500 Beläge. Zustand ist klasse, siehe Bilder. Die Scheiben wurden mit diesen Belägen frisch verbaut, dies zeigt wie wenig abgenutzt die Teile sind.
Die Töpfe der Bremsscheiben sind schwarz lakiert.
VHB 180 Euro exklusive Versand, eventuell auch einzeln, dann anfragen!

Die Überholung wurde nach dem Ausbau vorgenommen, also Kolben raus, Kolben poliert und dichtungen geprüft, alles gereinigt, entstaubt - entkrustet - lakiert und alles wieder zusammen gesetzt.

**LordDark** · 24.10.2007, 10:21

Seh ich das richtig? Hast du auf die Bremsscheiben Lack aufgebracht?

**EH6_Ghost** · 24.10.2007, 10:39

Zitat von LordDark

Seh ich das richtig? Hast du auf die Bremsscheiben Lack aufgebracht?

Siehst du richtig! Wo ist das Problem? Die Töpfe sind eh nur da um vor sich hin zu rosten wenn man das nicht macht !!!

Die Reibflächen der Bremsscheiben sind natürlich ned lakiert.....guckst du auf Bild 2, da sieht man es etwas deutlicher

**ThaMan** · 24.10.2007, 12:03

ich hab die töpfe auch lackiert. ist problemlos.

**LordDark** · 24.10.2007, 15:47

Zitat von ThaMan

ich hab die töpfe auch lackiert. ist problemlos.

Aber doch nicht die Auflagefläche der Felgen und die Auflagefläche auf der Radnabe... Sitzt dann doch nie im Leben gerade...

**hellfire** · 24.10.2007, 16:24

Wenn mans mim Pinsel macht dann is es nie gerade, vielleicht mit der Sprühdose wenn mans ganz leicht einnebelt.

Hat die Überholung n Fachmann durchgeführt? Gibts davon ne Rechung?

Wenn du es nen MONAT früher angeboten hättest... Hätte ichs sofort genommen... Jetzt hab ich halt komplett neue Eddy Sättel

**EH6_Ghost** · 24.10.2007, 16:25

Zitat von LordDark

Aber doch nicht die Auflagefläche der Felgen und die Auflagefläche auf der Radnabe... Sitzt dann doch nie im Leben gerade...

Wasn Käse, sorry!

Die Bremsscheiben werden primär durch die Räder fixiert und durch die Radbolzen gehalten. Die Räder ziehst du mit welchem Drehmoment an? Ergo sitzt der Töpf derart press fest das da nix schief sein kann! Dann wurde der Topf nur aussen lakiert, ned innen an der Nabe, also verändert sich nix am Maß und die Scheibe läuft weiter exakt in der vorgesehenen Position!
Du denkst bestimmt die eine Kreuzschlitzschraube hält die Bremsscheibe fest, hm ?

Tu mir nen gefallen....red son Zeug wo anderst, ja. Kritisieren brauchst ned in nem verkaufsthread, dazu gibts immer ne Kummerecke!