ich habe nen 2.0 16 v 90 baujahr prelude ba4.was ist das für ne ausführung weil im gutachten steht für die ausführungen :aa1,aa2,ab,ac........
ich habe nen 2.0 16 v 90 baujahr prelude ba4.was ist das für ne ausführung weil im gutachten steht für die ausführungen :aa1,aa2,ab,ac........
In was für einem Gutachten?
... frag ich mich auch gerade .... :-?
Bei den Lowtec Federn gibt es ja welche für den BA4, die meintest Du denke ich.
Solange Du kein 4WS hast brauchst Du dir keine Gedanken machen, dann sind die auf jeden Fall passend für den Wagen und auch einzutragen.
Umgekehrt ist es schon anders, wenn man 4WS hat dann gibt es schon Hersteller die das nicht mit geprüft haben und die bekommt man dann nicht eingetragen, auch wenn es passt
mit den federn hat er mir in der prüfhalle(österreich) voll den stress gemacht, bei uns is bodenfreiheit 11cm minimum, ich bin auf 7.kann ich nicht etwas machen damit er höher wird?
hat der ba4 eigentlich nicht so gummi dinger ober den federn bei den domen,?das kann ja nicht sein dass ich mit 35 federn so tief bin
7-8 cm habe ich gerade mal mit meinen 70 Federn an Bodenfreiheit.
Haste irgendwas vergessen beim einbauen?
weiß nicht glaube nicht.aber mir kommt das auch sehr komisch vor. kannste mir sagen was alles ran kommt beim einbauen
hinten is er eigentlich auch schön von der höhe aber vorne tief, echt komisch
Hoffe das hilft dir etwas weiter
hmm... du wirst ja wohl beim einbauen alle teile (bis auf die originalen federn) in der gleichen reihenfolge wiederverwendet haben?
normalerweise hat man auch gummilager mit dinn, ob das beim ba4 auch so ist weiß ich aber nicht.
uups... das bild hat er aber gerade nicht angezeigt... naja auf alle fälle stehen da ja auch gummilager (rubber).
Nun ist es aber da, hoffe ich zumindest.
Hab leider keine andere Möglichkeit.
kann es sein, dass diese lowtec federn so lasch sind, dass die karre viel weiter einsackt, als eigentlich angegeben?
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