Gibt es einen Adapter von 4 auf 5 Loch???
Ich habe mal von so Adaptern gehört,nun möchte ich wissen ob es sowelche auch für nen EG6 gibt,denn ich würde gern die originalen Civic Type R felgen fahren....
Und bekommt man diese auch Eingetragen????
Gibt es einen Adapter von 4 auf 5 Loch???
Ich habe mal von so Adaptern gehört,nun möchte ich wissen ob es sowelche auch für nen EG6 gibt,denn ich würde gern die originalen Civic Type R felgen fahren....
Und bekommt man diese auch Eingetragen????
das problem is das mit diesen adaptern auch gleichzeitig die spur verbreiter wird
also du könntest dir 5 loch achsen holen und die montieren
oder pro achse 50mm verbreitern wegen den adaptern , dann weiß man aber noch nicht ob die felgen noch drunter passen ohne viel zu börteln
Welchen Lochkreis habe die Type R? 5*130?
http://cgi.ebay.de/H-R-Lochkreis-Ada...QQcmdZViewItem
Porsche hat 5 x 130 :wink:
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Das größte problem bei den Adaptern von 4 auf 5- Loch ist, das das Material zwischen den Bolzen und Löchern so dünn ist das die gerne mal aus oder abreißen.
Deshalb sind die auch vor längerem schon verboten worden.
R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
R.I.P. Carsten - Hondarossa († 30.07.2007)
Die Adaption von Civic 4x100 auf CTR 5x114,3 ist nicht machbar da sich ein Loch teilweise überschneiden würde.
Es wäre nur mit System X von SCC machbar aber da hast du pro Seite mindestens 25mm Verbreiterung und pro Achse kostet dich das ca 300€
Ich glaube da kommt man mit nem Bremsesn Swap auf ITR fast aufs gleiche raus und man hat keinen Stress mit der ET.
was würde mich den so ein satz ITR bremsen kosten???
Was hat nun der Lochkreis mit den ITR Bremsen zu tun??
Wenn verbau dir halt gleich ne ganze ITR Achse??
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