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Thema: Honda Civic B16 Kompressor in Teilen oder ganz

  1. #1
    NUK'em
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    Standard Honda Civic B16 Kompressor in Teilen oder ganz

    Hi ich würde meinen Honda Civic B16 Komp. Eg3 veräussern wollen.





    Ich weis nicht sehr aussagekräftig. Müsst nochmal welchen machen.


    Aber nun zu den interesannten Dingen.

    Karosse: Eg3 mit EG6 Innenausstattung. Ein Teil der Rückbank wurde noch nicht montiert, nachgerüstete Scheibenhochlaser automatisch

    Motor: B16 mit Jackson Racing Kompressor
    Das Öl im Kompressor wurde (zwar nicht notwendig) im März
    erneuert.
    150tkm ist der Motor gelaufen davon ca. 10k mit Kompressor.
    Ölverbrauch auf 1000 Kilometer mit Ölmesstab nicht messbar.

    Auspuff: Edelstahl Anlage 60er durchmesser, 100Zeller Edelstahlkat,
    OBX Racing Krümmer, ESD ist mir die Firma nicht bekannt, sieht
    nicht auffällig aus, und wurde extra dafür konzipiert dass wo 60mm
    Durchlass draufsteht auch tatsächlich 60mm sind ergo keine
    Remus Endverstopfung ;-)

    Bremsanlage: vorne wie hinten VTi



    Teile würde ich einzeln abgeben wie folgt, das Auto kann ebenfalls ganz geholt werden.

    JRSC Kompressor: 1000€
    B16 Motor incl. Anbauteile: 1350€
    Auspuffanlage: 650€
    Karosserie (mit Innenausstattung, Bremsanlage, Antriebswellen etc. +15" Alu Felgen) 500€
    !!!!!!!!! Karosserie hat auf der Fahrerseite beim Licht am Heck eine Delle, und an beiden hinteren Radläufen beginnt der Rost zu nagen, muss auf jedenfall gespenglert werden.

    Auto steht im Ulmer Raum.



    edit: leichte Schwungscheibe ist auch noch eingebaut
    Geändert von shaddow666 (10.01.2008 um 16:35 Uhr)

  2. #2
    Avatar von EGDriver
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    was soll er denn Komplett so wie er da steht kosten? Ist alles eingetragen? Was ist am Fahrzeug sonst noch verbaut worden??

    Grüße
    Chris

  3. #3
    Avatar von Rednuht
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    leistung mit kompressor?

  4. #4
    NUK'em
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    Zusammen gerechnet alle Kosten die da stehen, wobei man da natürlich den Vorteil hat man spart sich die Abstimmung, denn die ECU ist natürlich auch dabei.

    ein Fahrwerk ist noch eingebaut, Sachs Dämpfer vermutlich, weis ich nicht mehr genau, müsst ich nochmal nachschaun.

    Eingetragen sind Fahrwerk, Felgen, B16 Umbau, Eingetragen ist ein anderer Krachmach Endtopf.
    Nicht eingetragen ist der Kompressorumbau, und der komplette Auspuffweg.

  5. #5
    NUK'em
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    Leistung, ein paar Zerquetschte über den 220 PS auf der Straße, im Winter vielleicht noch mehr.

  6. #6
    del_soul Avatar von imported_del_soul
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    wieviel hat der kompi weg??

  7. #7
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    les mal oben das steht da. c.a 10k

  8. #8
    del_soul Avatar von imported_del_soul
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    ja genau da steht 10tkm hat der motor mit dem kit gelaufen! aber vieleicht war das kit schon woanders verbaut gewesen.

  9. #9
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    ja stimmt auch wieder :wink:

  10. #10

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    interessant wäre noch was es für ein B16 ist, ob OBD 0 oder 1!

    Aber hätte großes interesse an dem kompressor!

    Wie sieht es mit Versand aus? Mit was für einem ECU hattest du gearbeitet, wegen dem Kompressor?

    Und ein paar Bilder wären auch nicht schlecht

    Gruß

    Dennis

  11. #11
    NUK'em
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    Hallo Dannyboy,

    es ist ein B16A1 mit P30 Steuergerät.


    das Auto ist erstmal bis morgen reserviert.


    grüße

  12. #12

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    Stuttgart
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    Standard Kompressor

    Hi bin an dem kompressor interesiert mit ecu komme aus stuttgart melde dich bei mir wen es noch verfügbar ist komme auch abhollen

  13. #13
    NUK'em
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    Wagen wurde gestern abgeholt

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