snake4884´s EG9 Projekt

[snake4884]

So, jetzt stelle ich auch mal meinen EG9 vor und erzähle euch was ich noch alles mit der Limo vor habe. In nächster Zeit werde ich einiges am EG verändern, bzw. umbauen. Werde euch immer auf dem laufenden halten.
Dann fang ich mal an:
Angefangen hat alles als ich meinen Ford Escort verkaufen wollte und nach etwas anderem gesucht habe.
(Bilder von meinem alten Essi gibts unter ford-escort.de --> Show&Shine --> MK7 --> Kombi --> Nick: snake)


Damals hatte ich jedoch vor nen RS2000 zu holen da ich bisher nur Ford gefahren bin (2x Escort, 2x Fiesta, 1x Ka) und auch noch in einem Ford-Club war. *duckundweg*
Als ich mich jedoch wegen der Versicherung und Steuer informiert hatte, war klar dass es doch kein RS2k werden sollte. Also schaute ich mich wieder um und eines Tages kam mein Kumpel mit seinem EG2 angefahren und ich war nur noch am staunen. Habe natürlich gleich mal die Schlüssel geschnappt und eine Probefahrt gemacht. Das beste war jedoch, dass ich bis dahin gar nicht wusste was Vtec überhaupt bedeutet. Als ich dann mal Gas gegeben habe war klar: So einen will ich auch!
Nach langer Suche habe ich jedoch keinen EG2 in meiner Preisklasse gefunden und bin dann zufälligerweise über meinen jetztigen gestolpert.
Habe das Auto sofort angeschaut und auch gleich mitgenommen. Meine Ehrfarungen mit diesem Auto bis dato heute sind nur . Werde den EG9 NIE wieder her geben.

So jetzt mal zum "Projekt" :
In diesem Zustand habe ich ihn damals (Frühling 2006) gekauft (Bj.92/118tkm):








Sorry für die schlechte Bildquali, hatte jedoch nur noch diese pics im I-net gefunden.

Kurz vorm "einmotten" im Herbst/Winter 2006 ist mir dann noch jemand frontal hinten drauf gefahren --> Resultat: Wirtschaftlicher Totalschaden! Nach langem hin und her habe ich mich zum Glück entschieden den Wagen doch wieder aufzubauen.
Das war natürlich die perfekte Gelegenheit für ein paar Veränderungen... --> hier das Resultat:











Na, wo bin ich da?..... Rüschtüsch, in der Boxengasse von der NS!

Hier mal die genauen Daten:
Motor: TSS AirIntake System (mit Luffi-Box)
Fahrwerk: TSS Gewindefahrwerk
Rad-Reifen-Kombination: Oxigin Drei Chrom Felgen 7,5x17 Zoll mit 205/40/17 Khumo Reifen
Exterieur: LoonyTuns Bad Beast Frontstoßstange, Heckstoßstange von Importtuner, Maxpower Seitenschweller, Led-Klarglasrückleuchten (rot-klar), OEM Heckspoiler, Tunerlogos
Interieur: Raid 32er Lenkrad, TenzoR Schaltknauf und Handbremshebel, Plasmatachoscheiben, Hifianlage (wird öfters umgebaut)

Sooo, jetzt wird jeder schreien....GFK-BUDE.... und wisst ihr was, ihr habt recht und ich habe auch keine Lust mehr darauf.
Ich habe mich daran einfach satt gesehen und von Tag zu Tag könnte ich immer mehr . Ne jetzt mal ernsthaft, ich werde in der kommenden Zeit den EG wieder auf OEM rückrüsten.
Folgende Teile liegen schon für den Umbau bereit:
- OEM Frontstoßstange
- OEM Heckstoßstange
- OEM Seitenschweller (sind unterwegs)
- OEM Nebelscheinwerfer
- Domstrebe vo

Folgende Sachen sind noch geplant:
- MugenStyle Frontlippe
- Seibon Carbonhaube
- Motorraum mal wieder auf Vordermann bringen (
- 16 Zoll Rotas
- SpoonStyle Spiegel
und noch diverse anderer Kleinkram
Da jedoch meine Frau ab dem nächsten Monat dieses Auto fahren wird, wird der Umbau etwas langsamer auls geplant vorran gehen da ich demnächst ein neues "Projekt" (Honda) in meiner Garage stehen habe.

So hier noch ein paar Bilder vom aktuellen "Winter-Zustand":








Dann lasst mal hören was ihr davon haltet. Bin für Verbesserungsvorschläge und Kritik immer offen.

Gruß snake4884

[HARDSTYLE]

Ich persönlich finde Rotas sehr geile Felgen so wie du sie planst (fast egal welches Design) aber man hat sich satt gesehen, würde da zu was andrem greifen (König?!?)...
Den Spoiler und die Rückleuchten find ich ned so prall, würd die auch noch wechseln!
Und ein andres Fahrwerk rein... TSS Gewindefahrwerk und dann auf der NS? Wie gings dir damit?

Hast aber ganz gute Pläne, das derzeitige Bodykit finde ich furchtbar... wobei es echt geile Bodykits gibt, allerdings hab ich die bisher nur in USA gesehen, also zu kaufen, wieviele die hier haben kein Plan!

Grüße
Simon

[snake4884]

Ich persönlich finde Rotas sehr geile Felgen so wie du sie planst (fast egal welches Design) aber man hat sich satt gesehen, würde da zu was andrem greifen (König?!?)...
Den Spoiler und die Rückleuchten find ich ned so prall, würd die auch noch wechseln!
Und ein andres Fahrwerk rein... TSS Gewindefahrwerk und dann auf der NS? Wie gings dir damit?

Hast aber ganz gute Pläne, das derzeitige Bodykit finde ich furchtbar... wobei es echt geile Bodykits gibt, allerdings hab ich die bisher nur in USA gesehen, also zu kaufen, wieviele die hier haben kein Plan!

Grüße
Simon

Das mit den Rotas stimmt schon, aber ich finde das Preis-Leistungsverhältnis von denen am besten, bzw. humansten.
Der OEM Heckspoiler bleibt dran, sonst sieht das Heck so kastriert aus.
bei den Rückleuchten bin ich mir noch unschlüssig, muss mir mal dass ganze anschauen wenn ich die besagten Teile verbaut habe.
Zu dem Gewindefahrwerk... <-- genau so erging es mir auf der NS. Ich kann jedem nur davon abraten. Die "netten Herren" von TSS haben damals behauptet dass dieses Fahrwerk in Zusammenarbeit mit Koni hergestellt wird. :-x Dieses Fahrwerk ist auch unter der Bezeichnung "RoadX" bei Ebay für unter 300,- € momentan zu haben.
Naja aus Fehlern lernt man, auch wenns ab und zu etwas kostspielig ist. Das nächste Fahrwerk wird ziemlich sicher ein KW Var.1 werden. Aber das bedeutet erstmal sparen!
Zum Thema Bodykit: Du hast vollkommen Recht! Aber zum Glück ist die "Kirmesbuden-Zeit" bald vorbei.

[HARDSTYLE]

KW Var.1 is bei mir auch verbaut!
Reicht auch vollkommen!! Hab bisher nur gutes gehört!

[CRX-Jay]

KW Var.1 is bei mir auch verbaut!
Reicht auch vollkommen!! Hab bisher nur gutes gehört!

werden gerne mal undicht...also die dämpferkartuschen..und austausch kostet mit einbau ca. 300 € (musst ja dann beide seiten austauschen, also re und li von der jeweiligen achse...)

ich würde mir ein d2 holen...das wird auch meine nächste anschaffung

[snake4884]

@CRX-Jay: Danke für den Tipp!
Mir ist es halt wichtig, dass mein EG noch alltagstauglich bleibt. Habe jetzt schon immer mehr probs mit meiner Wirbelsäule und möchte deshalb nicht ein reines "Track"-Fahrwerk verbauen.
Ist das D2 sehr straff?
Wie ist das H&R Gewinde?

[skyliner001]

hey also für die zeit so um 2005-2006 sah er doch ganz passabel aus...allerdings is es heute wirklich bald nurnoch grausam anzusehen was wir so an den karren drangebastelt haben...da seit ihr in D wenigstens schon drauf gekommen..hier basteln die noch immer so und noch 1000*extremer

find ich super das du ihn soweit wieder auf stock machst bzw jdm look.
bin sehr gespannt was sich so tut.

lg pascal:wink:

[snake4884]

hey also für die zeit so um 2005-2006 sah er doch ganz passabel aus...allerdings is es heute wirklich bald nurnoch grausam anzusehen was wir so an den karren drangebastelt haben...da seit ihr in D wenigstens schon drauf gekommen..hier basteln die noch immer so und noch 1000*extremer

find ich super das du ihn soweit wieder auf stock machst bzw jdm look.
bin sehr gespannt was sich so tut.

lg pascal:wink:

Danke für das Lob! :wink:
Ich wollte damals ein "dezentes" Bodykit. Naja, als ich dann mal die Teile drangehalten habe wurde mir schnell klar, dass dies doch nicht der Fall ist.
Zu deinem Integra kann ich nur eins sagen:

Die Heckstoßstange und die Seitenschweller habe ich schon an einen Bekannten verkauft. Demnächst bestelle ich dann mal die MugenStyle-Lippe und dann gehen die Sachen (Front- und Heckstoßst., Lippe) erstmal zu meinem Lackierer.

[Vtecdaddy]

armer EG 9 gefällt mir überhaupt nicht sorry.

zuviel GFK..

gruß tibor

[H4rl3m]

Endlich

1. Habe noch eine Mugen Style Lippe für die Limousine
2. Die rot/weissen Rückleuchten (nicht die klarglas)
3. Einen JDM SIR spoiler in oem schwarz
4. Die orangenen Blinker für deinen
5. Hecklippe "R" Style unlackiert

PS: Finde die Limousine aber ohne Spoilerwerk aber viel schöner im gegensatz zu dem oem (edm) spoiler


Ansonsten viel Erfolg


Hauptsache deiner sieht nicht nachher aus wie meiner^^

[snake4884]

@vtecdaddy: Lies erstmal nach was noch geplant ist bevor du so etwas sagst. :tongue:
@h4rl3m: Das höst sich mal mehr als gut an. schreib mir mal ne pm mit deinen Preisvorstellungen (einmal alle Teile einzeln und dann noch ein Komplettpaktpreis). Der Heckspoiler ist doch der flache, direkt an der Heckklappe anliegende, oder?

[Dirty South]

hy basti :wink:, bin gespannt wie deine limo bis zum sommer aussehen wird :-)! hast auf jedenfall gute pläne!

Wie ist das H&R Gewinde?

hab iiiisch drinne im ed9 & bin top zufrieden! nicht zu weich ,nicht zu straff !

1. Habe noch eine Mugen Style Lippe für die Limousine
2. Die rot/weissen Rückleuchten (nicht die klarglas)
4. Die orangenen Blinker für deinen

sofort kaufen!!!


wir quatschen,bis denne :wink:

[snake4884]

hy basti :wink:, bin gespannt wie deine limo bis zum sommer aussehen wird :-)! hast auf jedenfall gute pläne!



hab iiiisch drinne im ed9 & bin top zufrieden! nicht zu weich ,nicht zu straff !



sofort kaufen!!!


wir quatschen,bis denne :wink:

thx! :wink:
Die Teile sind schon geordert. Evtl. habe ich sie bis zum nächsten Treffen schon montiert. Bin jetzt dabei die NSW einzubauen und den dazugehörigen Kabelbaum zu verlegen.
Ich muss mal in deinem CRX mitfahren zwecks dem H&R.
Übrigens, hast pn.

[Dirty South]

jo kannste gerne machen:wink:! mcih würde interessieren wie das d2 ist?! hab dadrüber noch nichts gehört?!

zu den neblern !

hat der manu die gfk sachen genommen?

[ED6er]

Deine Pläne hören sich schon ganz gut an..

was ich persönlich machen würde wären die Decals ab, Rückleuchten normale rot weisse und Heckspoiler auch weg.. würde dann besser zum "Konzept" passen :wink: