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Thema: Probleme mit Drive Shaft Shop Antriebswellen Civic 88-91

  1. #1

    Standard Probleme mit Drive Shaft Shop Antriebswellen Civic 88-91

    Hallo Zusammen,

    hat wer von euch schon einmal für einen 88-91er Civic DSS Antriebswellen bestellt? Wenn ja, habe diese von der Länge her gepasst?
    Ich habe das Problem gerade, eine ist um 30mm und die andere um 35mm zu lang.....
    Falls schon mal wer das Problem hatte, was hat derjenige gemacht? Ich hätte heute versucht eine Firma zu finden, die die Verzahnung nachrollen kann, damit ich dann die Wellen kürzen könnte! Da hab ich aber das problem, dass die Welle ja gehärtet ist und somit diese Nacharbeit nur mit vorhergehendem Weichglühen durchführen könnte, und abgesehen davon war es mir ohnehin nicht möglich eine Firma zu finden die diese Verzahnung rollen könnte

    jetzt habe ich aber die zweite Option die Wellen selber neu anfertigen zu lassen, aber das ist auch nicht gerade billig!

    Aber vielleicht hatte ja schon jemand das Problem, und hat eventuell eine Nummer welche Wellen von DSS wirklich passen, damit ich dann meine in die richtigen umtauschen kann!

    Die von DSS haben keine Ahnung momentan warum die Wellen zu lang sind!

    Hoffe jemand von euch kann mir da weiterhelfen!

    Danke und beste Grüße,

    martin

    PS:

    ach ja hier noch 2 Bilder zur Veranschaulichung:




  2. #2
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Standard

    Die Bilder sind aber nicht von nem Civic, oder?
    Der Civic hatte doch keine Zwischenwelle, die gabs doch nur beim CRX. Oder irre ich mich da? Mein ED7 hatte jedenfalls keine.
    so long
    Spanni


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  3. #3

    Standard

    Zitat Zitat von Kevin Beitrag anzeigen
    Die Bilder sind aber nicht von nem Civic, oder?
    Der Civic hatte doch keine Zwischenwelle, die gabs doch nur beim CRX. Oder irre ich mich da? Mein ED7 hatte jedenfalls keine.
    Doch sind von nem EE9, hab ja nen B18C6-Motor swap mit ITR Getriebe, daher hab ich auch die Zwischenwelle!
    Die ausseren Gelenke sind allerdings von nem EG6, die hab ich mal gewechselt daher die ABS Ringe

  4. #4
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Standard

    Wenn du die umtauschen kannst.......gib denen doch die Länge durch, dann wissen die auch was sie einpacken müssen.

    Soviel ich weiß gabs doch den EE9 in den USA gar nicht, oder? Evtl. haben die einfach keine Antriebswellen für deine Schleuder.
    so long
    Spanni


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  5. #5
    delivers Avatar von VooDoo
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    Standard

    Zitat Zitat von Kevin Beitrag anzeigen
    Wenn du die umtauschen kannst.......gib denen doch die Länge durch, dann wissen die auch was sie einpacken müssen.

    Soviel ich weiß gabs doch den EE9 in den USA gar nicht, oder? Evtl. haben die einfach keine Antriebswellen für deine Schleuder.
    Gibts schon nur ich denke die haben die falschen geliefert.
    Haste die für EF 88-91 incl Hydro Tranny B-swap bestellt?

    http://www.driveshaftshop.com/HONDAPAGE.ivnu

  6. #6

    Standard

    Hi,
    ja genau die hab ich bestellt!
    Kit--HO15
    Ja ich bin gerade dabei zu versuchen die Wellen alleine umzutauschen, weiß nur noch nicht ob das geht...... aber vielleicht hatte ja schon jemand das Problem??

    Grüße,

    Martin

  7. #7

    Standard

    Hm, Civic 89-91... könnte es sein das die Amis wir Wellen vom ED9/ED7 geschickt haben?! Würde mich nicht wundern... gerade mit EE8/EE9 Chasis und B-Serie Motor haben es die Amis echt nicht raus, da bekommt man regelmäßig ******e geschickt! ;-)

    Vielleicht kann ja jemand mal messen wie lang die vom ED9 sind... in jedem Fall würd ich mich mal bei denen melden und sagen das sie definitiv was falsches geschickt haben.

    PS: Wenn du rausbekommen hast was es war bzw. was schief gegangen ist, würds mich auch interessieren... hab zwar keine Hydro Kupplung aber wenn ich mal welche für meinen EE8 brauche, stehe ich sicher vor einem ähnlichen Problem ;-)

    Gruß
    Malte.

  8. #8
    delivers Avatar von VooDoo
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    Standard

    ed9/ed7 sind aber auch unterschiedlich.
    ED7 hat keine zwischenwelle, ed9 schon.

  9. #9

    Standard

    Zitat Zitat von MalteEE8 Beitrag anzeigen
    Hm, Civic 89-91... könnte es sein das die Amis wir Wellen vom ED9/ED7 geschickt haben?! Würde mich nicht wundern... gerade mit EE8/EE9 Chasis und B-Serie Motor haben es die Amis echt nicht raus, da bekommt man regelmäßig ******e geschickt! ;-)

    Vielleicht kann ja jemand mal messen wie lang die vom ED9 sind... in jedem Fall würd ich mich mal bei denen melden und sagen das sie definitiv was falsches geschickt haben.

    PS: Wenn du rausbekommen hast was es war bzw. was schief gegangen ist, würds mich auch interessieren... hab zwar keine Hydro Kupplung aber wenn ich mal welche für meinen EE8 brauche, stehe ich sicher vor einem ähnlichen Problem ;-)

    Gruß
    Malte.
    hmm ich denke wenn die für nen ED wären, dann würde die Getriebeseite auch nicht passen oder? Ich frag auf jeden Fall jetzt mal nach und gebe dann mal bescheid was die Amis dazu sagen!
    Jap du würdest deffinitiv das selbe Problem haben, da ist ja ausser der Zwischenwelle nichts anders!

    Grüße,

    martin

  10. #10
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    ED9 Wellen wären aber gleichlang.

    Bei ED7 Wellen wäre die eine deutlich länger.

    Mit DSS gab es doch schon so oft Problemen ständig bekommt man was falsches.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  11. #11

    Standard

    Zitat Zitat von deFrezzer Beitrag anzeigen
    ED9 Wellen wären aber gleichlang.

    Bei ED7 Wellen wäre die eine deutlich länger.

    Mit DSS gab es doch schon so oft Problemen ständig bekommt man was falsches.
    Was für Probleme waren das, hat da auch die Länge nicht gepasst?

    Ich hab jetzt mal eine Antwort von DSS! Ich soll ihnen noch einmal ein Fotos von einem Vergleich im zusammengedrückten Zustand schicken! Die können das jetzt anscheinend nicht nachvollziehen!
    Nur das Foto kann ich vorraussichtlich erst wieder am Freitag machen!

    Grüße,
    Martin

  12. #12
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Frag doch mal den Harlekin, der hat auch ewig rumgemacht, weiss nicht ob er das Problem gelöst bekommen hat.
    Das Rückporto in die USA ist ja nun auch nicht grade wenig, so dass ich mir das mit dem Umtausch schwer überlegen würde, lieber verkaufen und neu holen...

  13. #13

    Standard

    Zitat Zitat von ChickeN Beitrag anzeigen
    Frag doch mal den Harlekin, der hat auch ewig rumgemacht, weiss nicht ob er das Problem gelöst bekommen hat.
    Das Rückporto in die USA ist ja nun auch nicht grade wenig, so dass ich mir das mit dem Umtausch schwer überlegen würde, lieber verkaufen und neu holen...
    Ok danke, hab ihn mal angeschrieben, vielleicht kann er mir ja weiterhelfen!
    Da hast du natürlich recht, der Rückversand ist nicht ohne, aber wenn schon dann würde ich nur die Wellen ohne Gelenke zurückschicken, dann würde es gehen von den Kosten her!
    Beim Verkaufen tu ich mir schwer, da ich ja nicht weiß bei welchem Auto die Dinger jetzt passen!

    Grüße,
    Martin

  14. #14
    delivers Avatar von VooDoo
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    Eigentlihc ne riesen sauerei, da haste son haufen stress nur weil die zu blöd sind die richtigen wellen zu verschicken.

  15. #15

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