Ich glaubs dir, gerade weils ne Walbro ist.. Die geilste Billigpumpe aller Zeiten.. Schmeiss weg den Dreck und/oder fahr mitm Stapler drüber. Ich hol sie auch gern ab und steck sie in meine Presse..
Habt ihr noch die Serienpumpe? Die 036 ist glaub ich ne reine Intank-Pumpe.. guck dir das mal an. 044 kostet in der Bucht je nach Land 140-170 Euro.
Marc
Alternativ könnte man das Ganze auch auf eine Inline-Pumpe umbauen (ala ENDYN). Das ist ja relativ wenig Aufwand.
Dann muß man nicht jedes mal den Tank ausbauen und man sollte die Pumpe auch besser entkoppeln können (dieses grausame Surren der Walbro´s ist auf Dauer schon ziemlich nervtötend).
Eventuell dann grad ne Bosch Inline-Pumpe verbauen..
http://theoldone.com/articles/fuelpump/
Geändert von Harlekin (17.07.2009 um 11:07 Uhr)
Also haben heute die Pumpe umgebaut, mich lässt sowas nie in Ruhe wenn nen Fehler vorliegt und ich die Lösung ned finde
Meine Pumpe rein, Zündung an, siehe da, schonmal viel leiser von der Geräuschkulisse als die "alte" Pumpe... Schlüssel rum, läuft.. Warmlaufen lassen, Proberunden gefahren... alles bestens
Shice Walbro... Bestellen jetz die Inline 044er und gut ist!
Unsere beiden Pumpen sind über 2 Jahre alt, meine sogar gebraucht, die andere neu und nie benutztZitat von deFrezzer
Weil se billig sind und in Amerika (wo der Krempel noch viel billiger ist) jeder den Crap für toll hält. Manchmal hat man ja auch Glück und das Zeug hält.
Aber ich finds gut das Felix schreibt das der Kram Müll ist, andere rennen rum und verklickern jedem wie Toll der Schrott doch ist obwohl sie Probleme damit haben.
Marc
Definitiv, das die Pumpe für 95$ nicht der Renner sein kann, war klar, damals hat aber jeder davon "geschwärmt".. Wir bauen jetzt definitiv auf die Bosch 044 inline um und die originale im Tank!
Ging nur mal drum jetzt generell sicher zu gehen das die Pumpe defekt ist!
Ich kauf keineDie Bosch ist sicher keine Universalwaffe und auch teurer als ne Walbro, aber die Dinger kannst auf die Straße werfen, nen LKW drüberfahren lassen, wieder einbauen und sie funktionieren immer noch.
Wer mich kennt, kennt meine Einstellung contra Walbro.
Marc
Klar ist WALBRO nicht so der burner.
Aber was willste denn so nehmen, wenn du auf einen Turbo umbaust und ne Pumpe mit ordentlicher Förderleistung zu nem annembaren Preis haben willst, die auch noch die erforderliche Förderleistung bringt.
Eine orginale im Tank und einen Bosch 004 fällt bei nem starken Turbo (500PS) auf jeden Fall flach, da die orginale nicht genug aus dem Tank bringt.
Das beste wäre immer noch so eine Lösung
Das wäre in Verbindung mit 1er oder 2 004er optimal.
Ist aber halt sehr aufwändig und nicht jedermanns Sache.
Bosch 044. So wie der Rest der Welt? Kannste genauso auf Intank umbauen und 2 in Reihe fahren. Aber hier war ja auch nicht die Rede von nem 500PS Turbo, zumindest nicht bei dem was Felix betrifft.
Marc
Nur weil 2 Leute in einem Forum einen Defekt an der Ware haben, reicht das nicht, das die ganzen anderen Leute die hören das der kram gut ist, sich vom gegenteil überzeugen lassen.
die meißten halten das was sie kaufen für geil und würden sich schrott auch nicht eingestehen, versuchen dann immer eine erklärung wo anders zu finden....das ist der punkt warum so wenige dadrüber sprechen. außerdem kommt es bei vielen sachen auf den persönlichen anspruch an. was der eine gut oder cool findet ist beim einem anderen schrott (gerade was qualität und maßhaltigkeit angeht).
das haben wir ja bei vielen tuningteilen...und was aus den usa kommt, ist es eh immer erstmal geil....warum das auch immer so ist?!
mein großteil der erfahrung mit usa teilen ist eher negativer art...gerade in punkto qualität. wo wir dann wieder bei dem thema wären.
Weiß ich.
Aber kennst doch die masse...
Was aus den Staaten kommt ist cool und super.
Das muss ja gut sein.
Ob man hier was anderes sagt interessiert die nicht.
Denn in den staaten ist das ja angeblich das beste...
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