Neues von B-HT
ich weiss ich weiss, ihr fetzt euch hier gegenseitig zu tode
aber der neuaufbau von ralf ist meines erachtens schon recht krass.
497PS / 521NM bei 1,1 bar
max. Ladedruck 1,3 bar
ich hab den umbau live gesehn als ich mein baby abgeholt habe und
die kiste von ralf ist echt viel zu hart ;-) aber wie sag ich immer:
lieber hart am limit, als fad im alltag ;-)
ist das ein dyno vom ek4?
wieso auf einmal "nur" 490whp?
Dachte immer der hat 550 :tongue:
schau mal bei ralf auf die webseite ;-) dann weiste warum ;-)Zitat von VooDoo
"Fahrzeug wird mit 1,2 Bar gefahren, Leistungsmessung erfolgte bei 1,1 bar. Mit höherem Ladedruck bestehen wieder die Probleme,das Fahrzeug zu messen."
seht bei ihm unter rennsport, nachdem der bock jetzt rein auf rennstrecke
gebaut ist.
die 550 waren auch an der welle :wink:
Post doch mal lieber das Messprotokoll vom BB1 hier...
Jo, das möchte ich auch mal sehen
Siehe unten.
Geändert von tommy (17.04.2008 um 19:53 Uhr)
Beim neuen Setuphandelt es sich nicht um 490 whp, sondern 495 PS Motorleistung bei 1,1 bar. Das max. Drehmoment liegt bei 521 Nm.
Beim alten Setup lagen die 500 PS erst bei 1,35 bar an. Das max. Drehmoment lag bei 440Nm.
Das um 80 Nm gestiegene und auch früher anliegende max. Drehmoment ist dem von 1,75 auf 1,95 Liter angewachsenen Hubraum zuzuschreiben. Auch eine neue Krümmerwahl und weitere Änderungen unterstützen diesen Effekt.
Link zum neuen Setup
http://b-ht.com/index.php?seite=rs_ek4.html
liebster tommy, da machen wa mal schön die augen auf und dannIch bin mal so frei!
erkennen wir ganz deutlich das das profil nicht das meine ist ;-)
a. der lude sieht ja wohl mal deutlich anders aus als meiner mal
ganz abgesehn vom kennzeichen saw zu B ist ja wohl nen unterschied ;-)
und mein diagram findest du im luden bereich ;-) got rice? ;-)
Geändert von evil-bb1 (17.04.2008 um 19:20 Uhr)
Dann solltest das hier auch sagen wo mans findet oder deins hier posten..:tongue: Davon abgesehen, wieso hast du 42 PS Verlustleistung? Fährst 255er Reifen auf der Vorderachse? Hast nen 75% Sperrdiff drin? Die Luden haben doch im besten Falle eher die Hälfte an Verlustleistung! Fahr mal auf nen anderen Prüfstand, gab ja schon mal die Mutmaßungen dass an dem Prüfstand die Leistungen zurechtgedreht werden.
Der Lude von BHT's Seite hat nämlich mit 0,7 Bar 260 PS gehabt und du sollst mit 0,68 Bar soviel mehr Leistung haben? Da musst aber EXTREM viel am Motor gemacht haben!
Geändert von tommy (17.04.2008 um 20:00 Uhr)
jep und auch auf der hinterachse - macht trotzdem spass :-P
Wieso wusste ich dass jetzt nix zu meiner Frage nach dem Motor kommt..
lol tommy, du bist ne wurst *lach*Wieso wusste ich dass jetzt nix zu meiner Frage nach dem Motor kommt..
"unterschied zum 260ps set up dieser hat stauaufladung ich hab stossaufladung; der sawler hat nen gt28RS Lader
ich hab nen GT3071 lader; der sawler ist stage 1, ich bin stage 2 mit 0,68 druck bis zum dezember - im dez/jan - wenn man eh nicht fahren kann
kommt noch nen bischen mehr holz drauf"
in diesem sinne - wenn du krieg mit bht oder seinen umbauten hast
dann fuehr den mit ihm - nicht mit mir ;-) ich halt mich da nämlich
raus *lach*
hab keinen krieg mit ihm aber stau und stoß macht nicht soviel aus und der größere lader haut zwar bei gleichem druck mehr luftmasse rein aber trotzdem ist der unterschied schon sehr groß.. wenn ich das im c20let-forum poste, die lachen sich ins hemd. wozu dann 3"+ auspuffanlagen, downpipes und größere ansaugwege wenns mit nem anderen krümmer und nem größeren lader schon getan ist?
naja egal, will dich damit nicht nerven, du hast sicher spaß mit dem lude. hatte ja selber mal einen und von der serienleistung abgesehn war er 1a! wenn deiner noch optisch etwas dezenter wär und die pommesbude weg wärs fast mein traumwagen! :-)
naja dezent ist halt nunmal nicht meine welt.
gut man kann darueber streiten, ich selbst bin ja
schon soweit das ich mich von der pommestheke
trenne weil ich mich satt gesehn hab.
schliesslich und letzt endlich gehts doch um den
spass den man hat, ich hab den spass aufzufallen
und menschen zu reizen - seis mit dem preluden,
meinem persönlichen auftreten oder dem 69er
mustang - anders sein - ist einfach schön *lach*
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