Fahrzeuge: NSX, NSX GT, ITR Turbo, Mazda BT-50
Precision SC44 Turbo
Verkaufe meinen SC44 Turbolader mit optionaler water centersection. Nur 300km gelaufen (also grad mal eingelaufen *gg*), machte 515PS mit 1,2 Bar aus einem b18 mit gute 1,9 Liter Hub. Turbo ist das feinste was man um das Geld bekommt - ist natürlich Kugelgelagert. Vollen Ladedruck von 1,2 Bar hatte er bei gute 4000rpm. Der Turbo macht locker Power bis 1,8 Bar und sollte somit ca. 600-630PS schaffen. Er hat einen T3 geflanschtes Abgasgehäuse und das Kompressorgehäuse ist ca so groß wie des einen T04e Gehäuses. 5-Loch Flansch für Downpipe. Zur verwendung mit einem externen WG.
650 Euro incl Versand
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