Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: Kupplungproblem

  1. #1
    Grüne Hölle Avatar von powercivic
    Registriert seit
    03.09.2003
    Ort
    kelkheim (MTK)
    Beiträge
    1.165

    Standard Kupplungproblem

    Servus,
    konnte heut nun endlich meine ersten Runden in diesem Jahr drehen.
    Hatte letzte woche noch eine Exedy Stage2 Kupplung verbaut.
    In meiner 12. Runde is auf einmal mein Kupplungpedal hängen geblieben,bin dann die Runde noch zuende gefahren und ab auf den Parkplatz.
    Dachte zuerst das Kupplungsseil wäre gerissen,dem war aber nicht so.
    Hatte dann das Kupplungsseil bis Anschlag gespannt(ende des Einstellgewinde),nun kann ich zwar wieder kuppeln,aber die Kupplung greift erst auf den letzten mm.Der Pedaldruck war vorher auch um einiges härter,jetzt is er nur noch am Anfang hart und nach dem Punkt wo sie greift bzw. löst is der Druck wieder weg.
    Meine Vermutung geht in Richtung defekte Druckplatte oder das evtl. das Ausrücklager von den Federn gesprungen is,denn die Mitnehmerscheibe greift und löst ja
    Oder was meint ihr?

    Gruß Daniel

  2. #2
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
    Registriert seit
    01.12.2002
    Ort
    526 km von Irmelshausen
    Beiträge
    15.246

    Standard

    Deine Rückholdfeder ist abgebrochen oder aus dem Lager gerutcht.

    Hab 3 mal dsas Getriebe rein und rausgebaut um den Fehler zu finden.

    Wenn du das ausrücklager auf die Welle schiebst und du die Federn in die Löcher bringst, kann es passieren das die Feder mit ihren Nasen nicht in den Aussparungen vom Ausdrückhebel liegen.

    Der Hebl drückt sie raus oder schert die feder ab.

    Getriebe raus und Feder richtig reinpacken.

    bezieht sich auf das Y2 Getriebe, was du ja haben solltest.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  3. #3
    Grüne Hölle Avatar von powercivic
    Registriert seit
    03.09.2003
    Ort
    kelkheim (MTK)
    Beiträge
    1.165

    Standard

    sowas hab ich mir auch schon gedacht,hab schonmal aus verdacht neue Federn bestellt,werd´s am Sa sehen.
    Sollte das Y2 getriebe sein,is ja das oem getriebe.

    Gruß Daniel

  4. #4
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
    Registriert seit
    01.12.2002
    Ort
    526 km von Irmelshausen
    Beiträge
    15.246

    Standard

    Geht übrigens am besten wenn man den Ausdrückmechanismus ganz demonitiert.

    dann geht man auf jedenfall sicher das die Feder in den Aussparrungen sitzt.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  5. #5
    Grüne Hölle Avatar von powercivic
    Registriert seit
    03.09.2003
    Ort
    kelkheim (MTK)
    Beiträge
    1.165

    Standard

    jupp,hab mir gleich diese dicht scheibe,feder oder was auch immer das is,was unter der schraube vom ausrückmechanismus is, mit bestellt.:wink:

  6. #6
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
    Registriert seit
    01.12.2002
    Ort
    526 km von Irmelshausen
    Beiträge
    15.246

    Standard

    Die hättest du jetzt nicht unbedingt gebracuht, aberwas solls.

    brrichte mal wie es dir ergangen ist.
    Kann übrigens sein das die feder wieder drin sitzt wenn du es ausbaust.
    Lass dich da aber nicht täuschen.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  7. #7
    Grüne Hölle Avatar von powercivic
    Registriert seit
    03.09.2003
    Ort
    kelkheim (MTK)
    Beiträge
    1.165

    Standard

    Die Feder war zwar noch drin,is aber zwischen Ausrückhebel und Ausrücklager gerutscht.
    Aber danke für die Info,da wär ich im Leben net drauf gekommen.

    Gruß Daniel

  8. #8

    Standard

    hatte gerade das gleiche Problem.
    Kupplunspedal blieb unten hängen.
    Habs dann von Hand zurück geholt.
    Seitdem ist das Seil ziemlich locker, und die Kupplung greift nun später als vorher?
    Also Getriebe ausbauen,oder???

  9. #9

    Standard

    kann ich noch damit fahren, oder kann mehr passieren?

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •