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Thema: Boxenabdeckung hinten entfernen und Anlasser EH6

  1. #1
    Lia's Taxi :D
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    Standard Boxenabdeckung hinten entfernen und Anlasser EH6

    Hola,

    hab eine kurze Frage zu den Boxengittern im EH6 hinten über den Ablagefächern...

    Wie genau gehen die raus??

    Geklipst? Wir kriegen sie nicht raus

    Zweite Frage betrifft den Anlasser... Der EH6 meiner Mum springt zur Zeit verdammt schlecht an... Manchmal ist es ok, manchmal zickt er total... Heute Mittag hat sie mich abgeholt... Da hat er nur kurz gezuckt... Beim zweiten Versuch ist er dann problemlos angesprungen...

    Die Batterie war auch schon mehrfach leer, weil meine Mum ihn so lange hat orgeln lassen, weil sie gehofft hat er springt an...

    Mein Dad tippt auf den Magnetschalter vom Anlasser... Frage: kann man den einzeln wechseln oder muss der ganze Anlasser getauscht werden?

  2. #2
    TimoHH
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    Heckscheibe runterfahren, dann das breite Plastikteil was unter der Heckscheibe sitzt nach vorn abziehen, ist nur geclipst...

    Dann hast Blick auf je Boxenabdeckung 2 weitere Schrauben, diese rausdrehen und dann ist das Teil seitlich noch mit einem Clip fest. Das wars


    Und zum Anlasser:
    Man kann den Magnetschalter einzeln wechseln... Wenn Ihr denn sicher seid, dass es daran liegt.

    Gruß
    Timo

  3. #3
    Avatar von CRX-Jay
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    zum anlasser: den magnetschalter kann man idr. auswechseln lassen, war zumindest bei unserem galant so. denke aber dass du besser auf einen gebrauchten zurückgreifen solltest, kommt günstiger!

  4. #4
    Lia's Taxi :D
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    Die Frage ist schonmal, ob es daran liegt, aber ich denke mal schon, dass es der Anlasser ist... Sonst funktioniert ja alles einwandfrei -.- Nur die Nerverei mit dem Anspringen... Batterie ist es denke ich mal nicht, denn es tut ja alles -.-

    Gäbe es denn noch eine Möglichkeit, was es sein könnte??

    Kann leider die Symptome auch schlecht beschreiben, außer dass er eben ewig rumorgelt...

  5. #5
    go big or go home! Avatar von icebear
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    hm billigste möglichkeit wär kraftstoffpumpenrelais nachlöten , evtl is da ne kalte lötstelle drin

  6. #6
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von CivicEG4
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    Würde ich auch sagen, wenn der Wagen dreht, wenn den Schlüssel rumdrehst, dann kann der Magnetschalter nicht kaputt sein.. Der sorgt ja dafür dass das Ritzel ausgerückt wird und das schwungrad antreibt.

    mfG Felix


  7. #7
    Lia's Taxi :D
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    Zitat Zitat von CivicEG4 Beitrag anzeigen
    Würde ich auch sagen, wenn der Wagen dreht, wenn den Schlüssel rumdrehst, dann kann der Magnetschalter nicht kaputt sein.. Der sorgt ja dafür dass das Ritzel ausgerückt wird und das schwungrad antreibt.

    mfG Felix
    Na ja, er dreht nicht... Hab heute mit meinem Dad gesprochen... Er sagt, der dreht und orgelt eigentlich nicht... Mama meinte nur der orgelt... In den meisten Fällen macht er's halt net sondern zuckt maximal einmal kurz oder tut gar nix...

  8. #8
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von CivicEG4
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    tjo das muss man halt ma definitiv klären ob oder ob ned.

    aber bevor man den magnetschalter tauscht, nimm für 30€ nen gebrauchten anlasser und gut.


  9. #9
    Lia's Taxi :D
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    Zitat Zitat von CivicEG4 Beitrag anzeigen
    tjo das muss man halt ma definitiv klären ob oder ob ned.

    aber bevor man den magnetschalter tauscht, nimm für 30€ nen gebrauchten anlasser und gut.
    habsch auch gesagt... Nu ja, nachher is klären angesagt, was das Ding nu tut und was net...

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