Aloha.
Wollt nur mal kurz anfragen.
Meine Kupplung "F1 Racing Stage 2" im ITR hat manchmal irgendwie nen Schuss.
Manchmal zieht sie schon wenn ich von komplett durchgetreten vl 1cm hochgehe, hat dann den ganzen Weg von durchgetreten bis Pedalwegende als Schleifpunkt und dann wieder ganz normal (halt ganz später schleifpunkt, fast Pedal nichtmehr getreten) ..
Woran liegt das? Mal greift sie halt so früh und hat dann nen langen Schleifpunkt.. und manchmal ists halt so wies soll kurz und knackig.
Ist da evtl Luft im System oder vl was komisch eingebaut oder ist das normal bei so Sportkupplungen das die das manchmal haben.
Dankeschön für Infos oder Denkanstöße.
PS: sonst funzt sie astrein, rupft manchmal bisschen (auch sporadisch) wenn man anfährt, liegt aber wohl eher am niedrigen Gas/Drehzahl.
Das unterschiedliche ziehen ist nie sofort nach nem Kaltstart, sondern sie ist dann schon etwas wärmer soweit ich das mitbekommen hab..
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