Meine Frage:
Macht es überhaupt Sinn einen DC-Fächerkrümmer(DC-Performance) www.dcsports.de zu kaufen mit 4-2-1 und dann den Originalen Kat drin zu lassen bei einem D16Y8 mit Euro 2?
Weil ein guter HJS 200 Zellen Kat, wenn ich den noch umschweißen lasse etc.etc., kostet mich über 500 Euro aufjedenfall.
Das wäre mir die minimale Steigerung nie im Leben wert.
Bloß wenn der Kat eh nicht genug durchlässt dann kann ich mir das mit dem Fächerkrümmer für ebenfalls 500 Euro auch schenken.
Als Auspuffanlage würde nen Msd mit 60,5 mm kommen und nen G50 Srs Esd.
Also Catback komplett.
Gruß Jerome
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