mir ersteren hab ich auch meine hinteren makrolonscheiben verschraubt
mir ersteren hab ich auch meine hinteren makrolonscheiben verschraubt
Das letzte Beispiel ist kalter Kaffee.Zitat von Awake
An der Stelle total unsinnig und unnötig, wobei ersteres eher zutrifft.
Teile doch bitte dein Wissen. Bin leider dumm.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Ich doch auch, mein süßer Schmalspur-Cowboy.
Wieso unnötig kompliziert machen, wenn man doch einfach runde Löcher bohren kann und
die flachen Inbusschrauben benutzt?!
Bin nun auf weitere Bilder gespannt....
Die ist 2mm stark. Von oben würde es so dann aussehen. Mit Winkel und Schraube
@Awake
Tinted außen wäre auch noch geil. So wie man es an den hinteren Seitenscheiben macht
Ah, so sieht die Dichtung aus.
Die 2mm werden aber bestimmt ordentlich flattern, meinst nicht?
Hatte vor bei mir da noch 1-2 Streben längs zu setzen. #Nascarstyle
Das OEM Schiebdach ist außen auch Schwarz
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
das wird der Praxistest zeigen^^Ah, so sieht die Dichtung aus.
Die 2mm werden aber bestimmt ordentlich flattern, meinst nicht?
Hatte vor bei mir da noch 1-2 Streben längs zu setzen. #Nascarstyle
Das OEM Schiebdach ist außen auch Schwarz
Hab hier geantwortet ohne den Thread zu refreshen. Die Antworten zwischendurch garnciht gesehen...
Das ist halt jetzt mit den Sachen getestet, die ich auf Lager habe
@Percy: gewicht muss ich mal checken
Werd nächstes mal die Wage mitnehmen
Die erste Variante die Awake gepostet hat gefällt mir am Besten muß ich sagen. Kennt jemand die DIN davon?
ja, sieht schön flach aus
ich finde nur normale linsenschrauben und die mit flansch noch unter ISO 7380
Alibaba... DIN... is klar
Ich schau mal ob ich dazu noch was find.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
zu sowas gehört nur ein´s. hülsen und dazu schön passende schwarz eloxierte nieten.
hülsen damit das plexi net reist...
Weswegen? ....oder damit man beim eventuellen demontieren der Scheibe (warum auch immer) bohren, anstatt schrauben muss?zu sowas gehört nur ein´s. hülsen und dazu schön passende schwarz eloxierte nieten.
hülsen damit das plexi net reist...
Geändert von Sauerländer (14.09.2016 um 15:42 Uhr)
weil sich schrauben lösen können, und die nietvariante sicherer ist!
und warum man sowas eventuell demontiert?! weil man sowas nicht demontiert... dafür gibt es keinen Grund sowas bleibt... schneidest auch kein seitenwände einfach mal so ab und schweist wieder ran... und wenn du jetzt schreibst im fall der fälle... wenn es zu einer demontage einer Scheibe (auser windschutzscheibe) kommt dan hast du ganze andere probleme als zerbrochenes Plastik...
und überhaupt würde ich sowas einkleben statt zu "verpressen" egal ob in schraub oder niet form...
Geändert von SaveTheSohc (14.09.2016 um 16:41 Uhr)
Lieber ne schraube mit ss Mutter, die man im rappel Fall wieder easy ruhig stellen kann, statt ne klapper scheibe aufgrund sich frei gerappelter nieten.
Seh ich auch so. Mit ss Muttern wird das schon halten
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