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Thema: Ventildeckel lackieren

  1. #1
    Avatar von AccordVtec
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    Standard Ventildeckel lackieren

    Hi...

    zwar gibt es eh eine Anleitung um den Ventildeckel zu lackieren aber ich habe da noch eine Frage dazu...

    Kann ich den einfach so abschrauben?Was muss ich da alles beachten...Hab das noch nie gemacht und würde es gerne selber machen!

    Schaut nämlich echt lecker aus ...


    Danke für die Tipps

  2. #2
    JDMunit.com Avatar von pensch
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    wenn du deinen abbaust musst du eine neue ventildichtung wieder drauf machen

    danke für kompliment

  3. #3
    Avatar von Oli-CivicEP3
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    Ja, den kannst du einfach so wegschrauben. Das einige was dir passieren kann ist das die Dichtung danach kaputt ist, und die würde ich dann gleich erneuern. Dürfte nicht viel mehr als 5€ kosten. Und beim zusammenbauen ist es empfehlenswert die Schrauben von Ventildeckelmitte glrichmäßig nach außen hin fest zu schrauben damit sich da auch nix verspannt.

  4. #4
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Ne Ventildeckeldichtung kostet nichtmal bei Opel nur 5€, mach ne null dran und das paßt ungefähr
    Also: Kerzenstecker ziehen, die Muttern lösen und ab und den Ventildeckel vorsichtig locker klopfen. Beim Draufsetzen dann an allen Knickpunkten der Dichtung Dichtmasse auftragen, wichtig ist Sauberkeit (!), und dann wieder druff den Deckel. Die Muttern gehören übrigens nicht festgebrummt, denn die kann man leicht prüfen und im Ernstfall auch mal nachziehen :wink:
    Aus dem Alter bin ich raus.

  5. #5
    Avatar von AccordVtec
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    Thx

  6. #6
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    Die Dichtung kannst wieder nehmen wenn Du den Deckel am nächsten Tag wieder drauf machst und wenn sie nicht alt ist oder an den Ecken geklebt wurde.
    Ne neue kostet rund nen 10er bei Honda, kann man also gleich mitmachen.

    Pass lieber auf das Du die Muttern nicht festziehst wie ein Kranker und der Stehbolzen abreißt, geht manchmal schneller als man denkt

  7. #7
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Jetzt hast mich doch meinen Rechnungsordner durchwühlen lassen: 14.88€ plus Märchensteuer beim Prelude. Na gut Aber wer KLEBT ne VDD denn an?!? Das ist Dichtmasse, die pappt halt bissel an, deswegen auch losklopfen :wink:
    Aus dem Alter bin ich raus.

  8. #8
    still ballin' Avatar von TomT
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    Nochmal zum Ventildeckelwechsel...

    Meine Dichtung wurde erst vor 3000km gewechselt, muss ich da auch gleich ne neue holen oder kann ich die noch hernehmen?

  9. #9
    Avatar von The Invisible
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    kannst wieder nehmen wenn sie noch so jung ist.

  10. #10
    Avatar von Acid
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    Wenn es ordentlich werden soll, muss natürlich die alte Farbe ab.

    Wo kommst du denn her ?
    Hab die möglichkeit Sandzustrahlen und Dann Pulverbschichten.


    mfg Nico

  11. #11

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    das kostet dann wieviel ?
    bin aus Tornesch also 20 km von dir weg

  12. #12
    Avatar von FireFox
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    Zitat Zitat von IntegraTypeR5652
    Nochmal zum Ventildeckelwechsel...

    Meine Dichtung wurde erst vor 3000km gewechselt, muss ich da auch gleich ne neue holen oder kann ich die noch hernehmen?
    wenn sie nicht offensichtlich irgendwo gerissen, oder kaputt ist, kannst du die auf alle Fälle nochmal hernehmen! :wink:

  13. #13
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    Zitat Zitat von bb2fischi
    Jetzt hast mich doch meinen Rechnungsordner durchwühlen lassen: 14.88€ plus Märchensteuer beim Prelude. Na gut Aber wer KLEBT ne VDD denn an?!? Das ist Dichtmasse, die pappt halt bissel an, deswegen auch losklopfen :wink:
    siehste beim D16 warens glaub ich 7.82 Euro

    Ich kenn Leute die nehmen für die VDD dieselbe Dichtmasse wie bei der ZKD in den Ecken. Riesensauerei sag ich Dir.

  14. #14
    ganz so blöd simma ja nich ;)
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    Sagt mal kann man den Ventildeckel nicht nicht länger als ein tag ablassen ??? :-?

    Was muss man berücksichtigen wenn ich den selber lackieren möchte
    1.Sandstrahlen
    2.....
    3.....
    4.....
    ....

  15. #15
    Avatar von jagamasta
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    Ich würd den Ventildeckel auf gar keinen Fall anschleiffen (wenn man eine rauhe Optik mag )

    Am besten geht die Farbe mit Abbeizer runter. Zuerst den Abbeizer ein paar Stunden einwirken lassen. Dann wenn alles schön locker ist (sieht man sehr gut) kann man mit einem Schaber den alten Lack schön abschaben. Danach gut reinigen und mit wärmebeständiger Farbe lackieren. Farbe bis zu 300°C reicht vollkommen aus!! Den Lack sollte man schichtweise auftragen. Für eine eher rauhere Oberfläche sollte man am Schluss schichtenweise feinen Sprühnebel auftragen, dabei zwischendurch antrocknen lassen. Wenn man fertig ist am besten den Lack durch erwärmen aushärten.
    Eventuelle Schriftzüge kann man am besten am Schluss wieder vorsichtig frei schleifen.

    Ich hoffe ich konnte helfen!


    mfg

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