Freak! Hast alles richtig gemacht! Kann einfach nichts dazu fügen.
Der Einsatz das Auto zu erhalten sucht seinen gleichen!
Martin, immer weiter so!
Freak! Hast alles richtig gemacht! Kann einfach nichts dazu fügen.
Der Einsatz das Auto zu erhalten sucht seinen gleichen!
Martin, immer weiter so!
Atemberaubende Detailarbeit
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Saubere Arbeit Lori
Aber krass das es da rostet
Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk
Wiedermal sehr geile saubere Arbeit.
Es ist doch immer "mal eben"
Sehr schöne Arbeit.
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Saubere Arbeit
Geil
Super!
Na gut das wir das besprochen haben.
Bei FF bitte nur aufpassen wenn es Kontakt mit Gummi geben könnte, da es dort dann quillt und aufweicht.
Ich werd in ein paar Wochen mal wieder drunter schauen und auch entsprechend berichten. Fensterheber gehören bei mir nämlich laut to-do-Liste seit... ähh... 4 Jahren gemacht
Ich war damals, als ichs entdeckt habe nicht wirklich geschockt da es ja nicht direkt Karosse ist sondern "nur" ein Anbauteil. Aber dein Gesicht hätt ich gern gesehen als du den Spiegel in der Hand hattest
Dank euch für den Zuspruch.
Hab da ehrlich gesagt nicht explizit drauf geachtet, hoffe mal das beste. FF sollte sich nur in den Falzen befinden, danach kam ja Mike Sanders drüber.
Hast das schon mal gehabt, dass FF Gummi aufquellen lässt?
Also mich hat es richtig geschockt! Der 8 Jahre ältere eg9 hat da fast gar nichts.
Das "nur" Anbauteil ist leider nicht ganz günstig und gebraucht sicher nicht besser. Außerdem matching Türen und so.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
+1
@Lori
Haftet das Deox an senkrechten Teilen ohne runterzufließen? Und braucht man sich keine Sorgen zu machen, dass man es in Falzen nicht rausgewaschen bekommt?
Habe mich noch nicht dazu durchringen können Grundierung zu pinseln. Sprühen ist einfacher , aber eben leider teurer, weil angebrochene 2K-Sprühdosen schnell austrocknen und man die gleich weghauen kann, auch wenn man bloß 10% der Dose verbraucht hat...
Du motivierst mich mich endlich um meine eigenen bekannten Roststellen zu kümmern.
Ja, das haftet sehr gut. Ist ein geleeartiges Gel was nicht fließt.
Das meiste habe ich mit nem Dremel und von Hand geschliffen. Deox habe ich dann nur für die porentiefe Rostentfernung genommen. In den Falzen habe ich das auch nicht aufgetragen, bzw. habe versucht es zu vermeiden. Das fließt auch nicht von alleine da rein, da eben zu geleeartig. Bei mir wurde es auch nach ca. 2h recht fest, so dass ich es runterkratzen musste, mit Schraubendreher, Messer und Schmirgel. Wenn man nicht so lange wartet kann man es noch gut abwaschen, musst es dann aber deutlich öfter anwenden.
Nen Kumpel empfahl mir (leider zu spät ) noch Pelox RE, was wohl auch sehr gut gehen soll und lässt sich wohl leichter entfernen lässt:
https://www.korrosionsschutz-depot.d...entferner-250g
Ja mit den 2K Sprühdosen ist halt immer Mist weil die so schnell unbrauchbar werden.
Ich habe sonst auch immer Grundierung gesprüht... habe mit 1K Grundierung von Würth recht gute Erfahrung gemacht. Die haftet ziemlich gut und ist später sogar relativ kratzfest. Allerdings nebelt die stark und man hat schnell dort aufgetragen wo eigentlich nix hin soll, trotz abkleben usw.
Deswegen habe ich mich hier für´s pinseln entschieden und eben wegen dem Vorteil dann auch 2K Grundierung nehmen zu können. Aber allein das grundieren und immer wieder glatt schleifen hat dann eben auch 4 Tage gedauert.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Richtig klasse, was du da machst! Immer 120% und besser als OEM.
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Lesezeichen