full build n/a ENDYN H22 Motor

[hingi ATR]

ich spiele mit den gedanken meinen neuen ENDYN Motor zu verkaufen
hab einfach absolut keine zeit (und auch lust) das auto/motor fertig zu machen
bevor er verrostet will ich ihn mal zum verkauf anbieten:
Daten: H22A
2281ccm
12,0:1 compr.
REV-line: 8900rpm

es gibt von mir noch kein offizelles ergebnis, jedoch hat ENDYN zeitgleich einen kompl. identen Motor aufgebaut (Wellen, Kolben, usw...) außer das mein Motor 26ccm mehr hat und der Kopf um 2cfm besser fließt; dazu wurde er eher dezent abgestimmt
Leistung: 316PS/288NM

der Motor ist etwa 50km auf der straße zwecks abstimmung gelaufen
fazit: der geht unten und in der mitte brutal gut in meinem ATR, jedoch haben wir noch nicht weiter wir 5500rpm fertig abgestimmt-> jedoch ist das untenrum schon faszinierend


das wurde bei ENDYN gemacht:
Repair Girdle/Main Caps
Deck Block (Remove O-Ring Grooves)
Bore/Hone Block (89.5mm)
Align-Hone Main Bearing Bores
Rework Oil Passages
Balance shaft eliminator Kit
Eagle Connecting Rods

New Honda Crankshaft
Lighten Crank (optional)
Balance Crank (LE Assembly)

Custom Pistons
Piston Rings
Piston Coating

Honda Main Bearings
Honda Rod Bearings
Honda Thrust Bearings
Honda Oil Pump
Modify Oil Pump
Cometic Head Gasket
ARP Head Studs
Head Oiling Kit

Cylinder Head Rework (including welding)
Install Oversize Valve Seats
Install Manganese Bronze Valve Guides
Stainless Valves
Valve Springs
Retainers
Hardened Keepers

Modify Intake Manifold & Weld IAC, etc

Assemble Long-block

noch dabei:
Skuk2 Pro2 Nockenwellen inkl. Räder
Skunk2 68mm DK
RC 440 Düsen

Optional:
Hytech Krümmer für diesen Motor abgestimmt
Renngetriebe mit langem 1. und 2. Gang und kurzem 3.4.5.
Haltech E8 ECU
Doppelzündanlage
usw...

BITTE NUR WIRKLICHE INTERESSENTEN

Preis: bitte nur auf anfrage, jedoch sollte man schon vorher wissen was sowas wert ist!!

und hier gibts noch Bilder:
http://www.hondapower.de/forum/showt...ighlight=endyn