Am WE den ITR auf der Bühne gehabt, und festgestellt dass die Reifen vorne irgendwo innen im Radkasten schleifen (sehen ein bisschen angenagt aus, aber nicht besonders stark).

Dann mal ein Vorderrad komplett eingelenkt und eingefedert, aber man konnte an den engsten Stellen immer noch nen Finger dazwischen stecken, wie kann das sein?

Und, was viel wichtiger ist, was kann ich dagegen tun? Konnte die genaue Stelle wo es schleift nicht ausmachen, aber 10mm Spurplatten mit längeren Stehbolzen sind ja schon ne ziemlich teure Lösung, und wenn ich Pech hab schleift es dann außen.

Eigentlich darf das gar nicht sein imo, weil die OEM 16er Bereifung am ITR gleich breit ist und im Radius grad mal 2mm mehr hat, dafür aber 5 mehr ET also stehen die ja noch weiter innen!