Die Skalierung ist wohl von ein EF Model.
Hoffe es klappt dieses Jahr am mEEt.
Die Skalierung ist wohl von ein EF Model.
Hoffe es klappt dieses Jahr am mEEt.
Die Frage war eher ironisch gemeint.
Hab dasselbe Bedienteil im Regal.
Neue Remus ESD spontan gekauft heute
Sowas würde ich mir heut zu Tage auch wieder unter´n CRX bauen, oder nen kleinen einflutigen Mohr.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Bei uns ist die Genehmigung das grösste Problem. Für den Crx gibt es praktisch nichts mehr Legal mit Papier.
Zum rumstehen ist es sehr guten Endschalldämpfer!
Es gibt genug gute Teilen zum Rumstehen 😂.
Hauptsache man hat es 😁
Ausgleich!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Auch hier habe ich alles durch bis jetzt .. sehr geile Arbeit bis jetzt. So würde mir der CRX auch gefallen..hätte auch nicht gedacht das mir mal ein "Mugen" kit gefällt.. beim EG z.b finde ich es nicht schön
Ich kotze schon bei unserm TÜV.. aber bei euch kann man praktisch garnix "irgendwie" selber bauen ohne Ärger zu bekommen...
So weiter machen
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Ein paar Achschrauben müssen später noch ausgewechselt werden.
Habt Ihr toll gemacht! Mir gefällt diesen unbändigen Enthusiasmus!
Paar Schrauben waren nicht neu?
Ich sehe mindestens eine rostige Schraube am oberen Querlenker. Schon witzig wie sowas auffällt wenn der Rest wie neu aussieht.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Irgendwie hab ich zu wenig Achsschrauben. Daher alte rein und Ersatz suchen.
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