Sicher, dass der ej6 auch nur 240er hat? Meine 96er EK3 Limo hatte 260er vorn und Trommel hinten.
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Gestern das erste Mal aus eigener Kraft aus der Garage gefahren. Jetzt fehlt nur Auspuff und Bremse hinten...
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Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Super! Welche AGA-Kombination wirst du verbauen?
Heute das erste Mal warmlaufen lassen. Fehler zeigt er mir im Doctronic nicht an... fängt allerdings wenn er warm ist das Sägen an. (so zwischen 1200 und 2200 Umdrehungen) Sollte das bekannte IACV Problem sein, oder?
Geändert von martinej9 (17.05.2020 um 10:53 Uhr)
Jupp. Wie bekannt ausbauen und einweichen.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
2 Liter Saugmotor,
360 PS@10.000/min,
mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler
Das Ding war komplett festgegammelt und die Dichtung schon halb zerfressen. Gängig gemacht hab ich es, Dichtung bekomm ich nächste Woche. Dann werd ich nochmal testen!
Ich bin gespannt.
Wann geht es zum Tüv?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Drosselklappe mal wieder zusammengebaut. Das Sägen ist weg. :-) Mal sehen wielange das hält.
Und bei der Stoßstange mal die „Gitter“ wieder schwarz lackiert!
Geändert von martinej9 (30.05.2020 um 15:33 Uhr)
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